此參數(shù)主要針對(duì)套裝類揚(yáng)聲器。低音揚(yáng)聲器就是車載揚(yáng)聲器中的低音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的
低頻信號(hào)(頻率范圍一般在20Hz-150Hz)重放。一般來說，低音揚(yáng)聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大，低頻重放性
能、瞬態(tài)特性就越好，靈敏度也就越高。
低音揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)形式多為錐盆式，也有少量的為平板式。低音揚(yáng)聲器的振膜種類繁多，有鋁合金振膜、鋁
鎂合金振膜、陶瓷振膜、碳纖維振膜、防彈布振膜、玻璃纖維振膜、丙烯振膜、紙振膜等等。采用鋁合金振膜、
玻璃纖維振膜的低音單元一般口徑比較小，承受功率比較大，而采用強(qiáng)化紙盆、玻璃纖維振膜的低音單元重播音
樂時(shí)的音色較準(zhǔn)確，整體平衡度不錯(cuò)。
空間感(AMB)對(duì)于重播效果的好壞的影響，很大程度上取決于超低音的表現(xiàn)。汽車音響的大敵是發(fā)動(dòng)機(jī)音、
行駛振顫音與風(fēng)聲，這部分聲音主要集中于低音部分，克服這些噪音以及汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)條件致使的低音效果削弱
問題，是汽車低音揚(yáng)聲器的首要任務(wù)。此外表現(xiàn)出渾厚深度的音響效果更是眾多汽車音響發(fā)燒友的要求所在。
