常見的激光唱機機心，有歐系和日系兩大系統(tǒng)�，F(xiàn)今歐系CD機心中的傳動及光學(xué)系統(tǒng)，幾乎是PHILIPS的世界，日系以SONY為代表。汽車CD機心與家用CD機心最大不同之處，在于CD唱片的夾緊方式不同。汽車CD機心為了防止CD唱片振動，采用上下夾緊方式，即使強烈振動CD唱片也不會出槽。CD自動轉(zhuǎn)換器采用硅油氣囊和拉簧減振，高級CD自動轉(zhuǎn)換器除機械減振之外還采用電子減振，如；SONY CDX-747X 帶有12秒電子防震系統(tǒng)（ESP）。而且可以0°—90°方位調(diào)整使用�！ W系以PHILIPS為主，自CDM－1開始采用搖臂式循跡，單光束設(shè)計。CDM－2是全鋁鑄造，有左右平衡設(shè)計的傳動機構(gòu)，現(xiàn)在多使用CDM-5機心，該機芯的特點：創(chuàng)新采用側(cè)旋吸入方式入碟，不接觸CD片的數(shù)據(jù)存儲區(qū)，入碟時間短，防止劃傷唱片，機械噪音低，新一代的全息雷射光頭和吸振硅膠器加上反應(yīng)速度更快的伺服系統(tǒng)，保持在各種路況的行使中能有更加的抗震性和音質(zhì)效果。稱為“防震驕子”。在單碟機芯中是較理想的. 日本每個大廠幾乎都獨立開發(fā)CD機心，但以Sony和Sanyo為主要供應(yīng)商。大部分汽車CD使用SONY機芯。有的機芯則開發(fā)的三重避震系統(tǒng)；如：SONY CDX-747X除了有機械和硅油氣囊減振之外有ESP電子減振系統(tǒng)。先鋒（Pioneer）激光頭的倒置機芯，唱片信息面朝上放置，并在慣性很大的高剛性承片座上敷有吸振材料，激光信號由上方直線尋跡讀取，它以一與唱片尺寸相同的碟狀壓片碟，由下方的承片座將唱片上頂，使與壓片碟緊密貼合，傳動電機位于壓片碟上方；另一種好處是防止灰塵很快污染光頭。日本中道（Nakanichi） 的前置六碟機芯MB-100 6碟（1DIN）CD機/收音機 ， 該機心特點：單機頭可裝入6片CD唱片，獨有真正懸浮式磁性CD片運裝裝置，杜絕一切震蕩�，F(xiàn)在松下（Panasonic）在豐田吉普車有前置六碟機芯。日本富士通天（FUJITSU TEN）在豐田凌志200配有前置六碟機芯。
