墊江農(nóng)民李云波5年前來到主城當“洗車工”，當他產(chǎn)生“偷車致富”的念頭后，竟到修車廠當學(xué)徒了解汽車的構(gòu)造。此后，他組織一8人的盜車團伙，自制汽車解碼器，在1年時間內(nèi)偷盜中高檔轎車30多輛，今年初，該團伙成員全部落網(wǎng)。昨天，九龍坡區(qū)警方將追回的12輛轎車返還給了失主。

　　洗車工成盜車團伙頭目

　　李云波今年31歲，5年前從墊江到重慶，在一家洗車行工作。干了一年左右后，他便萌生了偷車發(fā)財?shù)哪铑^。隨后，為了更了解汽車，他到一修車廠當學(xué)徒，開始學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)。在對汽車有了研究后，他便開始學(xué)習(xí)電腦操作，學(xué)會使用各種軟件后，他用技術(shù)手段從網(wǎng)上下載了大量的軟件，自己合成了一個汽車解碼器。去年底，一切準備就緒后，他從社會上找來蔣友明、郎小林等人瘋狂作案。

　　“欲擒先縱”破獲盜車團伙

　　去年11月6日凌晨3時，楊家坪派出所的巡邏民警在九龍坡區(qū)第一人民醫(yī)院外，發(fā)現(xiàn)一男子神色可疑，將其帶回派出所調(diào)查。這名男子就是該偷車團伙主要成員之一的郎小林。在審訊中，民警推斷其背后很可能有一個組織嚴密的盜車團伙。于是決定釋放了郎，對他進行全程監(jiān)控。

　　在經(jīng)過5個月的跟蹤、監(jiān)控、取證，今年3月15日中午，警方在江北某小區(qū)當場逮住了正在銷贓的疑犯李云波。隨后，該盜車團伙的8名成員一一落網(wǎng)。

　　12輛被盜車昨日發(fā)還失主

　　據(jù)李云波交代，以他為首的盜車團伙，內(nèi)部分工明細：郎小林、劉兵兩人負責用他自制“解碼器”偷車，張超負責聯(lián)系買家，其他人負責改裝、銷贓。

　　據(jù)了解，一年內(nèi)，該團伙在九龍坡、江北等地偷盜中高檔轎車30余輛。李云波很快“富”了起來，先后買了房和車。

　　昨天下午，九龍坡區(qū)警方在楊家坪步行街，將追回的12輛價值200來萬的轎車返還給了失主，其中包括4輛奧迪轎車。

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　　買贓車最高可判刑3年

　　九龍坡區(qū)公安分局刑警隊左支隊長稱，這些車輛之所以可以迅速銷贓，是因為利用了市民圖方便，買二手車時只要看到對方牌照齊全，便私下交易。左支隊長稱，買賣車輛必須在相關(guān)部門辦理手續(xù)，不能場外交易，一旦查出是贓車，買方便視為銷贓，不僅要沒收財物，情節(jié)嚴重還可判處有期徒刑三年以下。