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油開(kāi)關(guān)的作用與防火防爆

[ 07-8-20 0:19 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: lumeidan


    (一)油開(kāi)關(guān)的作用 

    油開(kāi)關(guān)又叫油斷路器,是用來(lái)切斷和接通電源的,在短路時(shí)能迅速可靠地切斷短路電流。油開(kāi)關(guān)有很強(qiáng)的滅弧能力,在正常運(yùn)行時(shí)能切斷工作電流。 

    (二)油開(kāi)關(guān)發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因 

    油開(kāi)關(guān)分多油開(kāi)關(guān)和少油開(kāi)關(guān)兩種,主要由油箱、觸頭和套管組成。觸頭全部浸沒(méi)在絕緣油中。多油開(kāi)關(guān)中的油起滅弧作用和作為開(kāi)關(guān)內(nèi)部導(dǎo)電部分之間及導(dǎo)電部分與外殼之間的絕緣,少油開(kāi)關(guān)中的油僅起滅弧作用。 

    造成油開(kāi)關(guān)火災(zāi)和爆炸的原因有以下幾種: 

    1.油開(kāi)關(guān)油面過(guò)低時(shí),使油開(kāi)關(guān)觸頭的油層過(guò)薄,油受電弧作用而分解釋放出可燃與體,這部分可燃?xì)怏w進(jìn)入頂蓋下面的空間,與空氣混合可形成爆炸性氣體,在高溫下就會(huì)引起燃燒、爆炸。 

    2.油箱內(nèi)油面過(guò)高時(shí),析出的氣體在油箱內(nèi)較小空間里會(huì)形成過(guò)高的壓力,導(dǎo)致油箱爆炸。 

    3.油開(kāi)關(guān)內(nèi)油的雜質(zhì)和水分過(guò)多,會(huì)引起油開(kāi)關(guān)內(nèi)部閃絡(luò)。 

    4.油開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),部件失靈,會(huì)使開(kāi)關(guān)動(dòng)作緩慢或合閘后接觸不良。當(dāng)電弧不能及時(shí)切斷和熄滅時(shí),在油箱內(nèi)可產(chǎn)生過(guò)多的可燃?xì)怏w而引起火災(zāi)。 

    5.油開(kāi)關(guān)遮斷容量對(duì)供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是很重要的參數(shù)。當(dāng)遮斷容量小于供電系統(tǒng)短路容量時(shí),油開(kāi)關(guān)無(wú)能力切斷系統(tǒng)強(qiáng)大的短路電流,電弧不能及時(shí)熄滅則會(huì)造成油開(kāi)關(guān)的燃燒和爆炸。 

    6.油開(kāi)關(guān)套管與油開(kāi)關(guān)箱蓋、箱蓋與箱體密封不嚴(yán),油箱進(jìn)水受潮,油箱不清潔或套管有機(jī)械損傷,都可能造成對(duì)地短路,從而引起油開(kāi)關(guān)著火或爆炸。 

    總之,油開(kāi)關(guān)運(yùn)行時(shí),油面必須在油標(biāo)指示的高度范圍內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)異常,如漏油、滲油、有不正常聲音等應(yīng)立即采取措施必要時(shí)可停電檢修嚴(yán)禁在油開(kāi)關(guān)存在各種缺陷的情況下強(qiáng)行送電運(yùn)行。

 

 

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