美國通用汽車公司前董事長斯坦普爾最近在華盛頓汽車記者協(xié)會演講時表示，以汽油和電力為能源的混合型汽車正在全球逐步興起，而氫燃料電池汽車的時代也即將來臨。這些均代表著汽車工業(yè)的未來發(fā)展方向。

    斯坦普爾指出，目前，全球各大汽車廠商正在加緊開發(fā)與生產(chǎn)混合動力汽車，特別是使用42伏特電力系統(tǒng)的汽車。率先推出汽油電力混合型汽車的日本豐田和本田公司仍在不斷改進混合動力汽車的設(shè)計。美國的通用公司和福特公司也宣布了制造混合型汽車的宏大計劃。德國大眾、寶馬和奔馳公司也在研制混合型汽車，而他們研制的是電力與柴油混合使用的汽車。

　　斯坦普爾說，混合型汽車的發(fā)展將造成“三贏”的局面。對消費者來說，在保證方便和使用性能的同時，混合型汽車在燃料經(jīng)濟性、行車穩(wěn)定性和降低噪音上取得了大幅度進展；對整個社會來說，汽車對環(huán)境造成的污染將大量減少；對汽車工業(yè)來說，汽車消費數(shù)量將繼續(xù)增加。

　　斯坦普爾表示，人們應該做好使用氫燃料電池汽車的準備了。他說，蓄電池將在未來的汽車上扮演越來越重要的角色，汽車工業(yè)界目前普遍看好鎳金屬氫化物電池，主要原因在于：一方面，鎳金屬氫化物蓄電池可以安全儲存氫氣，是一種沒有污染的燃料；另一方面，電池的壽命可以與汽車一樣長久