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GPS與伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同提供更精確的定位數(shù)據(jù)

[ 07-8-20 0:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: lumeidan


 
 

        

美國(guó)空軍于2005年9月發(fā)射的兩用IIR GPS衛(wèi)星

  【據(jù)新科學(xué)家網(wǎng)站2007年7月17日?qǐng)?bào)道】 美國(guó)和歐盟計(jì)劃簽署一項(xiàng)協(xié)議,允許雙方的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同工作,以提供更加精確的定位數(shù)據(jù)。

  由美國(guó)運(yùn)營(yíng)的全球定位系統(tǒng)(GPS)是世界上應(yīng)用最廣泛的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。歐盟希望擁有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)——“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)尚未投入使用。美國(guó)目前擁有30顆GPS在軌衛(wèi)星,衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)使接收者能夠確定自己的位置,定位精度在幾米以內(nèi)。這通常用于車載衛(wèi)星導(dǎo)航。歐盟計(jì)劃在2010年左右擁有30顆衛(wèi)星, 2012年前一個(gè)全面運(yùn)行的“伽利略”系統(tǒng)部署就位。

  美國(guó)稱該協(xié)議將于本周簽署,依據(jù)協(xié)議,歐盟和美國(guó)衛(wèi)星將以相同的無(wú)線電頻率發(fā)送信息,從而使接收器能夠從兩個(gè)系統(tǒng)獲取信號(hào),并整合數(shù)據(jù)。這份美-歐協(xié)議的益處將依靠接收器制造商,接收器將采用兩種系統(tǒng)。美國(guó)國(guó)務(wù)院高級(jí)顧問(wèn)說(shuō),“市場(chǎng)可能會(huì)驅(qū)動(dòng)出一種兩用接收器”。接收器從60顆衛(wèi)星獲取數(shù)據(jù)的想法能夠使定位信息更精確,特別是在接收信號(hào)較弱的地區(qū)。美國(guó)正在更新GPS系統(tǒng),采購(gòu)新衛(wèi)星并計(jì)劃在2013年前發(fā)射。

  歐盟發(fā)言人證實(shí),該協(xié)議還處于磋商階段,何時(shí)達(dá)成協(xié)議還不能確定。(中國(guó)航天工程咨詢中心 曲佳 錢錢)
 
 

 

 
 
 
 
 
 

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