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十款國(guó)內(nèi)主流導(dǎo)航產(chǎn)品評(píng)測(cè) 大結(jié)局

[ 07-8-20 0:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: lumeidan

評(píng)論、文摘  
 
    春節(jié)將至,除了辭舊迎新,作為媒體,還有一項(xiàng)很重要的工作就是盤點(diǎn)。從2006年第23期開(kāi)始,我們用將近3個(gè)月的時(shí)間完民了10款國(guó)內(nèi)主流GPS產(chǎn)品的評(píng)測(cè),如今也到了盤點(diǎn)的時(shí)候,孰高孰低將會(huì)見(jiàn)分曉。
  一. 使用界面
勝出:松下*starda      合眾思?jí)?任我游Nuvi300
    這項(xiàng)主要是衡量軟件界面設(shè)計(jì)的合理性。一款好的產(chǎn)品既要飲食豐富的實(shí)用功能,又能讓使用者用最短的時(shí)間完成導(dǎo)航操作,還包括了主屏幕上信息布置的合理性。
    松下* starda是此次評(píng)測(cè)中最人性化的一款產(chǎn)品,首先在屏幕上,各種路況和車輛信息都很明赤,而且排列有序,符合的的視覺(jué)習(xí)慣。尤其是在高速公路上,它會(huì)交前方所有出入口和休息區(qū)都顯示出來(lái),可以做到心中有數(shù)。
    合眾思?jí)讶挝矣?00是一款非常容易上手的產(chǎn)品,簡(jiǎn)單的操作流程可以讓從沒(méi)使用過(guò)GPS的人很快掌握,從進(jìn)入主菜單到搜索完成所用的步驟最少。在主屏幕上,雖然它的屏幕尺寸不大,但在有限的面積內(nèi)很醒目的表現(xiàn)了距離、到達(dá)時(shí)間等重要信息。


二. 地址搜索
勝出:松下*starda    靈圖天行者5
    從我們以往的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在地址搜索方面,國(guó)內(nèi)外地人軟件商有著不同的設(shè)計(jì)誣蔑外軟件的地址搜索是以城市—區(qū)—街道—目的地為順序的,而國(guó)內(nèi)使用者更習(xí)慣于直接對(duì)具體的單位和地點(diǎn)進(jìn)行檢索,所以模糊的興趣點(diǎn)查詢便成了取勝的關(guān)鍵。
    松下*starda的地址搜索功能應(yīng)該說(shuō)兼顧了國(guó)內(nèi)外的不同習(xí)慣。首先它提供了多達(dá)5種地地址搜索方式,不僅有國(guó)內(nèi)軟件經(jīng)常使用的拼音直接輸入地名方式,也有通過(guò)街道名稱和設(shè)施來(lái)搜索。在搜索到目的地之后,還可以提供5條行駛路線,以不同顏色標(biāo)注在地圖上,如果設(shè)定一個(gè)中間點(diǎn)也可以自己規(guī)劃要走的路線。
    靈圖是地地道道的自主品牌,它在軟件設(shè)計(jì)方面自然也會(huì)更好的迎合國(guó)內(nèi)的使用者。雖然它的搜索方式不是最多的,但是在興趣點(diǎn)的模糊查詢方面它做的卻是最好。首先,支持手寫輸入可以讓南方的朋友免去了拼音之苦,最少兩個(gè)關(guān)鍵字查詢,輸入的關(guān)鍵字越多,搜索的范圍也就越小,在搜索完成之后,還可以根據(jù)目的地的遠(yuǎn)近程度列出詳細(xì)的名稱和距離,鑒于靈圖在興趣點(diǎn)方面豐富的資源,它搜索到的地點(diǎn)也會(huì)詳細(xì)很多。


三.語(yǔ)音提示
勝出:先鋒AVIC-D8000    城際通坤達(dá)N500
    語(yǔ)音提示的最高境界是做到及時(shí)、準(zhǔn)確又不過(guò)多地干擾使用者。在行車過(guò)程中駕駛員基本上不能關(guān)注屏幕,只能通過(guò)讀音導(dǎo)航來(lái)指路,所以這項(xiàng)功能的重要性不容忽視。
    先鋒AVIC-D8000的語(yǔ)音系統(tǒng)給人的感覺(jué)是非常細(xì)膩,除了能像其他產(chǎn)品那樣及時(shí)準(zhǔn)確地在道路的出入口給與提示,它還采用了更加逼真的真人發(fā)音,聲音柔和,表達(dá)內(nèi)容簡(jiǎn)短、準(zhǔn)確,由于和音響相連,在語(yǔ)音播報(bào)的時(shí)候,其他的聲音會(huì)刻意降低,不影響使用者的收聽(tīng)。
    城際通也是國(guó)內(nèi)人氣很高的導(dǎo)航產(chǎn)品,在此次測(cè)試中,它的語(yǔ)音提示功能給我們留下了很深印象,在城市內(nèi),對(duì)于主輔路上的第一個(gè)出入口,它都有明確提示,到高速路的匝道處,不僅提示先進(jìn)方向,還會(huì)告訴使用者將要拐入的道路名稱,這對(duì)于行駛到有多個(gè)路口的環(huán)島時(shí),顯得非常實(shí)用。


三. 導(dǎo)航計(jì)算
勝出:空缺    任我游Nuvi300
    車載產(chǎn)品中為什么空缺,因?yàn)閷?shí)力接近,在評(píng)測(cè)的五款產(chǎn)品中,除了上廣電,其余四款導(dǎo)航軟件都提供 至少5種道路計(jì)算方式,采用的算法也基本不一樣,還用不同顏色標(biāo)注在地圖上,使用者可根據(jù)自己的喜好選擇,所以在這一項(xiàng)上,除了上廣電,大家打了個(gè)平手。
    在便攜式產(chǎn)品中,任我游300用出的最主要原因就是對(duì)于新建路段和交通標(biāo)志收錄很全面,這樣在計(jì)算的時(shí)候就會(huì)避免走冤枉路和錯(cuò)路。其次,雖然它沒(méi)有提供很多的計(jì)算路線供選擇,但可以在程序中設(shè)定條件,比強(qiáng)不走高速或最短路線等,也能達(dá)到理想的效果。


四. 搜星能力與定位
勝出:松下*strada    靈圖天行者5
    由于采用的芯片和連接方式不一樣,車載和便攜式產(chǎn)品表現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果也不盡相同,在定位能力上,裝載了陀螺儀和速度傳感器的高端車載產(chǎn)品有很大優(yōu)勢(shì),便攜式GPS的表現(xiàn)良莠不齊。
    得益于在車廂外的接收天線,松下*strada 保持著良好的信號(hào)接收能力,從啟動(dòng)到進(jìn)入導(dǎo)航界面不到半分鐘的時(shí)間,系統(tǒng)就搜索到了6顆以上的衛(wèi)星,為了盡量避免樓宇、隧道以及水面等周圍環(huán)境的影響,CN-D5特地將位置測(cè)試頻道設(shè)為8頻道,能夠接收從仰度和方向,同時(shí)它還可以校正在行駛時(shí)定位的偏差。
    作為便攜式GPS,想要獲得準(zhǔn)確的定位,就必須有很強(qiáng)的搜星能力,靈圖在此項(xiàng)目是的勝出,不僅僅是因?yàn)樗凶詣?dòng)捕獲衛(wèi)星的功能,還在于采用第三代芯片的華碩PDA的支持,在實(shí)際測(cè)試中,只用半分鐘的時(shí)間,靈圖天行者5就搜索到了9顆衛(wèi)星,其中有6個(gè)的信號(hào)都很好。


六. 地圖
勝出:四維    靈圖天行者5
    由于很多產(chǎn)品采用了相同的地圖,所以此次評(píng)出的不是勝出的產(chǎn)品,而是地圖的開(kāi)發(fā)公司。如果說(shuō)控制軟件是產(chǎn)品的骨架,那地圖就是血肉,地圖涵蓋的地區(qū)和興趣點(diǎn)的豐富程度直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的最終性能。
    四維是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商,為我們這次測(cè)評(píng)的3款進(jìn)口產(chǎn)品提供地圖數(shù)據(jù),它的勝出應(yīng)該是實(shí)至名歸。由于有雄厚的實(shí)力,四維地圖的覆蓋范圍和更新速度都走在了同行的前列,而興趣點(diǎn)的不斷完善也滿足了使用者更高的要求,當(dāng)然,沒(méi)有免費(fèi)的午餐,每年價(jià)格不菲的更新費(fèi)用讓它只能出現(xiàn)在高端產(chǎn)品的市場(chǎng)里。
    作為一家民營(yíng)企業(yè),靈圖能走到今天確實(shí)讓人敬佩,從天行者3開(kāi)始,筆者就見(jiàn)證了他們這向年來(lái)飛速的發(fā)展,地圖完全是自己開(kāi)發(fā),體現(xiàn)了更多的中國(guó)特色,而興趣點(diǎn)的詳盡程度也讓人稱道,尤其是對(duì)于中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的描述,是其它軟件所不具備的。當(dāng)然,缺乏硬件的捆綁銷售和較大的地圖數(shù)據(jù)也限制了它的發(fā)展。


七. 性價(jià)比
勝出:上廣電2610W    長(zhǎng)虹GMP200-1GH
    最后這項(xiàng)應(yīng)該是消費(fèi)者最為關(guān)注的,畢竟作為個(gè)人使用的電子產(chǎn)品,除了性能上的要求,價(jià)格也是購(gòu)買的重要參考,而我們這里所說(shuō)的性價(jià)比不僅僅是價(jià)廉,還要做到物美。
    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車載高端GPS市場(chǎng),上廣電的出現(xiàn)無(wú)疑帶給我們一個(gè)驚喜,動(dòng)輒上萬(wàn)元的GPS顯然不是經(jīng)濟(jì)型轎車的選擇,而上廣電H-2610在保證了與國(guó)外廠家相當(dāng)?shù)男阅芡瑫r(shí),只有7000元的售價(jià)讓它成為了一個(gè)不可小看的對(duì)手。
    長(zhǎng)虹是國(guó)內(nèi)電器行業(yè)的龍頭,對(duì)于電子產(chǎn)品的成本控制也有一套經(jīng)驗(yàn),自己設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)硬件和操控軟件,采用凱立德地圖,支持各種媒體文件播放,既降低了開(kāi)發(fā)成本,又能滿足更多地使用要求,而3800元的價(jià)格在同類產(chǎn)品中也很有競(jìng)爭(zhēng)力。


     可以很明顯的看出,松下*strada和靈圖天行者5是這次評(píng)測(cè)中表現(xiàn)最為突出的產(chǎn)品,而其它產(chǎn)品雖然在硬件上可能并不落后,但是對(duì)于細(xì)節(jié)的處理還有待提高。隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展,將會(huì)有更多的功能運(yùn)用在實(shí)際中,但我們始終相信,GPS只是行車中一個(gè)有益的伴侶,一個(gè)好參謀,并不能完全代替大腦指導(dǎo)行程,最終還需要你不做出準(zhǔn)確的判斷.

 

 
 
 

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