國際巨頭謀劃我國汽車電子市場
作為全球知名的汽車零部件企業(yè)，大陸集團專注于汽車產(chǎn)業(yè)，旗下有四個事業(yè)部，一是大陸汽車系統(tǒng)，還有兩個輪胎事業(yè)部，第四個事業(yè)部是康迪泰克。2005年，大陸集團實現(xiàn)銷售額138億歐元，而大陸汽車系統(tǒng)貢獻了約52億歐元。大陸汽車系統(tǒng)共有七個業(yè)務板塊，包括電子制動與安全系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、底盤與傳動系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)、車身和安全電子系統(tǒng)、電動驅(qū)動包括混合動力部分及售后市場。除售后市場外，所有產(chǎn)品在中國都有銷售。這些產(chǎn)品在中國發(fā)展都不錯，從銷售收入來看，電子制動系統(tǒng)發(fā)展最快。
在過去三年當中，大陸汽車系統(tǒng)在中國銷售額幾乎呈三倍的增長，中國是世界上汽車電子業(yè)成長最快的國家之一，大陸汽車系統(tǒng)也積極拓展中國市場。今年1月在上海成立大陸集團亞太區(qū)中心，為中國客戶提供更全面的技術(shù)支持與服務。今年6月并購了摩托羅拉汽車電子，不僅豐富了大陸汽車系統(tǒng)的產(chǎn)品線，也進一步增強了大陸汽車系統(tǒng)在車載通訊和安全領(lǐng)域的競爭力。
大陸汽車系統(tǒng)已制定了在中國市場的發(fā)展戰(zhàn)略：一是持續(xù)發(fā)展現(xiàn)有的業(yè)務，我們制定了非常積極的市場計劃，未來2個月內(nèi)計劃在上海建立研發(fā)中心，并計劃把中國在整個大陸汽車系統(tǒng)全球份額從現(xiàn)在的3%增加到2010年的10%。預計研發(fā)中心投資在三四千萬歐元，并計劃在5年之內(nèi)把工程師的數(shù)量發(fā)展到三五百人。研發(fā)中心支持大陸汽車系統(tǒng)所有的產(chǎn)品開發(fā)，在未來的一個時間里，這個研發(fā)中心還有可能支持輪胎事業(yè)部的業(yè)務和康迪泰克的業(yè)務。二是通過潛在的并購行為，建立新型合作伙伴關(guān)系。
未來中國汽車電子市場的增長主要集中在安全方面，大陸集團在這方面為中國企業(yè)提供更多先進的技術(shù)和產(chǎn)品。ESP是大陸第一個引進中國的，實力很強。大陸汽車集團還可提供主被動集成方案(APIA)，目標是提供在碰撞事故前的預感和防范措施。在并購摩托羅拉汽車電子之后，大陸汽車系統(tǒng)將車載通訊技術(shù)整合到先進的安全系統(tǒng)中，為全球客戶提供先進的安全預防系統(tǒng)。車載通訊未來發(fā)展十分有前途，大陸汽車系統(tǒng)是世界上第一個提供中文語音識別的免提通信供應商。2008年大陸汽車系統(tǒng)將會提供電子和智能執(zhí)行器系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供駕駛員與前方車輛距離的輔助功能。
大陸汽車系統(tǒng)還有一項重要的業(yè)務是混合動力，在這個領(lǐng)域大陸汽車系統(tǒng)位居全球第一�；旌蟿恿υ谥袊蟹浅V闊的市場前景，希望在中國發(fā)展這塊業(yè)務，我們非常積極地跟中國整車廠共同合作，把我們多年的技術(shù)引進到中國來。在混合動力領(lǐng)域，整車廠客戶有不同的需求，有的需要整個系統(tǒng)，有的只需混合動力系統(tǒng)里某些部分元件，大陸汽車系統(tǒng)均可提供。
飛思卡爾半導體(中國)有限公司汽車電子工程經(jīng)理康曉敦
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汽車電子半導體與普通半導體不同，我們用在汽車電子的器件都通過汽車級的認證。飛思卡爾半導體業(yè)務中1/3業(yè)務來源于汽車電子，在汽車電子半導體是全球第一位，實力非常強。
飛思卡爾汽車電子類產(chǎn)品集中在單片機、傳感器、DSP、智能模擬器件。模擬產(chǎn)品包括網(wǎng)絡接口芯片、IDC芯片、電源管理芯片、功率芯片、信號監(jiān)測和感應芯片。傳感器類產(chǎn)品主要是壓力傳感器、慣性傳感器、電磁場感應傳感器。壓力傳感器主要用在發(fā)動機控制、大氣壓力檢測等。
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