國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的原材
汽車室內(nèi)噪音來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎與路面的摩擦，車體與空氣的摩擦，以及車體鋼板與各種部件的共振等。因此，解決汽車室內(nèi)噪音就要盡量隔絕車外噪音使之盡量少地傳入車內(nèi)，充分吸收傳入車內(nèi)的噪音使之盡量少地產(chǎn)生混響，在此基礎(chǔ)上，減少車體及車內(nèi)各種部件的共振。
傳統(tǒng)的汽車降噪方法，往往采取多種材料（如橡膠板、吸音氈或海綿、瀝青板等等）分別進(jìn)行隔音、吸音、減振處理。這種方法施工繁瑣、成本高、不環(huán)保、不防火或不防水，而且如果處理的不夠?qū)I(yè)的話，難以達(dá)到理想的降噪效果。
SILENCETOP™靜音寶™專業(yè)汽車隔音吸音棉，原材料為采用美國(guó)SILENCETOP公司技術(shù)生產(chǎn)的NBR/PVC阻燃橡塑海綿，其材質(zhì)為橡膠與PVC的復(fù)合發(fā)泡體，柔軟富有彈性，發(fā)泡體為半開(kāi)孔半閉孔結(jié)構(gòu)，集隔音、吸音、減振、隔熱等多種功能于一體。
頂級(jí)的吸音技術(shù)設(shè)計(jì)
SILENCETOP™靜音寶™專業(yè)汽車隔音吸音棉，采用縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)狀導(dǎo)音槽和均勻分布的方形吸音單元相結(jié)合的雙重設(shè)計(jì)，在每平方米的面積內(nèi)集成了上百條導(dǎo)音槽和數(shù)千個(gè)吸音單元，吸音面積達(dá)到普通平面吸音材料的3倍。噪音聲波在傳到SILENCETOP™靜音寶™專業(yè)汽車隔音吸音棉表面后，被縱橫交錯(cuò)的導(dǎo)音槽分解衰減并最終被密布于表面、開(kāi)孔結(jié)構(gòu)的方形吸音單元所吸收轉(zhuǎn)化為熱能釋放掉。
超強(qiáng)的隔音效果
SILENCETOP™靜音寶™專業(yè)汽車隔音吸音棉方形吸音單元下面為半開(kāi)孔半閉孔結(jié)構(gòu)吸音隔音層，最下面一層為全閉孔結(jié)構(gòu)隔音層，背面為平整的光滑面。雙層共同作用，形成既具有良好的隔音效果又防潮不透氣的隔音隔熱層。在吸收噪音的基礎(chǔ)上充分隔絕外界噪音的傳入，從而使靜音寶專業(yè)汽車隔音吸音棉達(dá)到了最佳的降噪效果。
