應(yīng)該怎樣使用防霧燈
冬季惡劣天氣頻發(fā),交警部門在此提醒,一定要學(xué)會(huì)正確使用車輛的安全設(shè)施。
中新浙江網(wǎng)1月21日電 連日來南京頻遭大霧,記者上路探訪發(fā)現(xiàn),不少駕駛員在大霧中行駛時(shí),竟然沒有使用任何燈光設(shè)備。交警部門告訴記者,截止去年11月份,全市私人汽車保有量已超過23萬輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁沁_(dá)到了90萬。但是,隨著駕駛?cè)岁?duì)伍的非職業(yè)化,不少新駕駛員對汽車內(nèi)部的安全設(shè)施卻不盡了解,有的車主居然開了兩、三年私家車都不清楚防霧燈在哪里。冬季惡劣天氣頻發(fā),交警部門在此提醒,一定要學(xué)會(huì)正確使用車輛的安全設(shè)施。
昨天凌晨開始,大霧就籠罩了南京全市。到早晨,市區(qū)各主要路段能見度都降到了10米左右。交管部門出動(dòng)了大量警力,在主要路段加強(qiáng)了分流疏導(dǎo),在市區(qū)各主要路口增派警力,指揮車輛、行人有序通行。與此同時(shí),交管部門還通過遍布全市的20余塊誘導(dǎo)屏播發(fā)有關(guān)大霧的交通信息,通過廣播及時(shí)播發(fā)交通路況。但記者在采訪中發(fā)現(xiàn),不少私家車雖然開得速度很慢,但沒有使用任何燈光設(shè)備,使得其他車輛和行人識(shí)別其行蹤存在困難。在雨花廣場大轉(zhuǎn)盤,一私家車沒開防霧燈,由西向東駛來,一輛由南向北行駛的車快到跟前才發(fā)現(xiàn),要不是司機(jī)連忙急剎車,就從側(cè)面撞上去了。
交管專家提醒,示廓燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈是汽車上最經(jīng)常使用的燈光,它們直接關(guān)系到夜間及惡劣天氣下的行車安全。一般情況下,示廓燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈都在汽車轉(zhuǎn)向盤下方的同一根橫桿上,轉(zhuǎn)動(dòng)或撥動(dòng)橫桿可以打開、關(guān)閉示廓燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈,或在近光燈和遠(yuǎn)光燈之間進(jìn)行切換。在夜間或惡劣天氣的情況下,必須打開示廓燈,便于其他駕駛?cè)擞^察。夜間在照明良好的道路上行駛還須打開近光燈,在照明不好且對面無來車的道路上行駛應(yīng)該打開遠(yuǎn)光燈。
使用遠(yuǎn)光燈時(shí)須特別注意的是:在霧、雨等惡劣天氣的情況下千萬不能使遠(yuǎn)光燈,因?yàn)槟菢舆h(yuǎn)光燈的光線在霧、雨中產(chǎn)生漫反射,不僅會(huì)影響自己的視線,也會(huì)使其他交通參與者產(chǎn)生眩目,極易引發(fā)交通事故;在遇有對面來車的時(shí)候,應(yīng)提前150米以上將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈;如果對面來車使用遠(yuǎn)光燈,應(yīng)立即停車等會(huì)車后繼續(xù)通行;在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)提前將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈。
霧天,由于能見度降低,視野變窄,視線模糊,行進(jìn)車輛中的駕駛?cè)诵枰荛L時(shí)間才能看清前方障礙(行人、慢行車、事故車和凹坑等)。為了提高視距,提示其他交通參與者注意到自己所駕的汽車,就必須使用防霧燈。防霧燈又分前霧燈和后霧燈,一般與示廓燈、近光燈配合使用。前霧燈一般為明亮的白色,后霧燈則為紅色。防霧燈亮度高,且燈光呈一定角度向地面照射,具有良好的穿透性,不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射,正確使用能夠有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。
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