LED顯示在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在LED顯示的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，交通信息的顯示是其中的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，特別是信息時(shí)代的到來，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，在為社會(huì)公眾服務(wù)的交通領(lǐng)域，信息的發(fā)布成為重要的服務(wù)內(nèi)容，各類信息顯示設(shè)備成為機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、公交車站、高速公路、城市道路、停車場(chǎng)等面向公眾發(fā)布信息的主導(dǎo)手段，其中，LED顯示以其高亮度、高可靠性等特點(diǎn)受到青睞。
LED是智能交通系統(tǒng)顯示手段之一
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Trans-portation System，簡(jiǎn)稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通信息服務(wù)的智能化信息系統(tǒng)。智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)一般包括了信息源、信息處理和信息發(fā)布顯示等部分，其中的發(fā)布顯示主要是利用各種多媒體顯示設(shè)備，如LED顯示屏、LCD顯示屏、CRT顯示屏、PDP顯示屏等。
現(xiàn)代信息顯示技術(shù)的發(fā)展，形成了CRT、LCD、PDP、LED、EL、DLP等系列的信息顯示產(chǎn)品�？v觀各類顯示產(chǎn)品的發(fā)展，14英寸以下是LCD占主導(dǎo)地位，14英寸-32英寸是以CRT為主導(dǎo)，40英寸-70英寸甚至100英寸將是PDP的市場(chǎng)，100英寸以上，無論是室內(nèi)還是室外，LED顯示屏以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)成為主流產(chǎn)品。
在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中，相對(duì)來說，機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng)在系統(tǒng)構(gòu)成、顯示終端等方面總體上比較領(lǐng)先；鐵路旅客引導(dǎo)信息顯示系統(tǒng)的起步比較早，顯示手段傳統(tǒng)上以LED和CRT為主，近年來發(fā)展迅速，系統(tǒng)與客運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，表現(xiàn)出優(yōu)良的智能化水平；道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)正在迅速興起，處于發(fā)展和完善過程中，由于道路交通的環(huán)境特點(diǎn)，LED顯示成為主要的信息顯示手段。
LED顯示是道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要發(fā)布載體
道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代城市智能化交通管理系統(tǒng)中重要的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理和分析交通動(dòng)態(tài)狀況，由控制中心的指揮決策者通過人工或自動(dòng)的方式，對(duì)外發(fā)布和顯示交通信息、道路狀況等，減少堵塞程度，提高道路通行能力。
實(shí)踐中，面向公眾的交通誘導(dǎo)信息一般是在室外環(huán)境下發(fā)布，由于LED顯示的高亮度特點(diǎn)，各種形式的LED顯示成為交通誘導(dǎo)信息主要的發(fā)布載體。常見的交通誘導(dǎo)LED顯示方式有交通誘導(dǎo)LED顯示屏(可變情報(bào)板)、交通誘導(dǎo)路徑顯示牌、停車指示牌、可變標(biāo)識(shí)標(biāo)志等。
交通誘導(dǎo)信息室外LED顯示，根據(jù)道路交通管理的要求和交通誘導(dǎo)信息發(fā)布顯示的實(shí)際情況，在具體的使用功能上具有以下特點(diǎn)：高亮度，視角合理；顯示顏色以紅、綠、黃為主；顯示亮度自動(dòng)可調(diào)；全天候工作，環(huán)境條件復(fù)雜；遠(yuǎn)程控制，智能檢測(cè)；安全性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性要求高。
LED顯示在交通領(lǐng)域前景廣闊
隨著材料技術(shù)的不斷提升，拓寬了LED的應(yīng)用范圍。展望交通領(lǐng)域LED顯示的應(yīng)用，有以下幾個(gè)方面值得關(guān)注：
交通信號(hào)燈市場(chǎng)需求旺盛
超高亮、大功率的LED器件在城市交通信號(hào)燈中已得到廣泛應(yīng)用。LED信號(hào)燈以其高亮度、高可靠性、低使用成本、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，得到城市交通管理部門的青睞。從全國(guó)范圍內(nèi)看，城市化進(jìn)程和道路市政建設(shè)的發(fā)展，新建交通路口數(shù)量不斷增加，目前使用的傳統(tǒng)交通信號(hào)燈也在被LED信號(hào)燈替換。預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)道路LED交通信號(hào)燈市場(chǎng)容量應(yīng)該在幾十億元。另外，公路車道指示燈、機(jī)場(chǎng)、鐵路、航運(yùn)等領(lǐng)域的信號(hào)、標(biāo)識(shí)類用燈，也存在著很大的市場(chǎng)潛力。
公路LED可變情報(bào)板等已成規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品
公路LED可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等產(chǎn)品已發(fā)展成為公路建設(shè)中的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，現(xiàn)有的道路需要補(bǔ)充完善，新建道路有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配套設(shè)施的要求，相關(guān)產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也已正式發(fā)布實(shí)施。預(yù)計(jì)每年公路可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志等顯示類產(chǎn)品的市場(chǎng)容量在3億元到5億元左右。
汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊
據(jù)研究統(tǒng)計(jì)，LED用作汽車主剎車燈時(shí)的響應(yīng)時(shí)間比傳統(tǒng)的白熾燈要快80ns，在高速公路上行駛會(huì)增加4米到6米的安全距離。由于LED良好的抗震性能、節(jié)電、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，汽車照明、燈飾等的應(yīng)用也會(huì)有良好發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)外許多品牌的汽車制造商已經(jīng)在開始采用LED剎車燈、儀表燈和照明燈。
城市道路交通誘導(dǎo)、標(biāo)志等在逐步擴(kuò)大
道路交通誘導(dǎo)LED顯示在各個(gè)城市都在迅速增長(zhǎng)，產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展迅速。在產(chǎn)品類型方面，交通誘導(dǎo)LED顯示屏目前仍為主流產(chǎn)品，但各種簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的可變交通信息標(biāo)識(shí)標(biāo)志類產(chǎn)品將會(huì)普及并形成主導(dǎo)。
北京2008奧運(yùn)會(huì)、上海2010世博會(huì)帶來發(fā)展契機(jī)
2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)的舉辦，為L(zhǎng)ED顯示帶來巨大商機(jī)。在城市交通領(lǐng)域，LED顯示的市場(chǎng)將會(huì)有顯著增加。
LED顯示在交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用
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07-9-2 22:25
] 太平洋汽車網(wǎng)
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