皮革在鞋履業(yè)上發(fā)展成熟,估計占全球可用皮革的百分之六十至六十五。在高級的市場中,尤其在男裝鞋履方面,皮革獲視為上等和獨特的用料,這點仍是無容置疑的。但是,家具及汽車座椅市場里,情況則有點不同。家具及汽車座椅看似是身份的象征,也給人尊貴的形象,加上皮革用在家具及汽車座椅上,有其一連串可取的特性,故皮革對家具及汽車座椅買客來說,是非常吸引的。皮革的用途非常廣泛,且持久耐用,也可配搭出美觀的時尚款式和色彩效果。然而,在一系列現(xiàn)存的家具及汽車座椅材料中,現(xiàn)代的皮革近來只屬配角,市場占有率也很小。全球只有約百分之十三的皮革用于家具及汽車座椅。不過,家具及汽車座椅皮革的運用似乎在顯著增加。 亞洲以首要的家具及汽車座椅皮革生產(chǎn)商和有潛力的強大客戶的姿態(tài)出現(xiàn),問題是「市場將走到哪里?
第三屆家具及汽車座椅皮革會議,以「亞洲家具及汽車座椅皮革業(yè)的現(xiàn)在和將來」為主題,希望可以解答以上問題。會議獲BASF、亞太區(qū)皮革展覽會和Fenice贊助,主辦單位為皮革國際、the Sauer Report 和Rizzi Pellami spa。該會議于四月五日在香港與亞太區(qū)皮革展同期舉行,當日共有一百二十位來自二十五個國家的代表參加。
SauerReport的Ron Sauer是會議的主席。他在布置場地時,留意到汽車座椅的皮革市場,已不如以前般活躍。美國的汽車生產(chǎn)業(yè)受壓,而充滿熱誠的到汽車座椅皮革鞣制商,則在亞洲冒起。一些亞洲的鞣皮商也再次投身鞋履皮革制造業(yè)。當中究竟發(fā)生了甚么事,實在很難考究。