二代輪轂軸承是目前國(guó)際上載重汽車(chē)輪轂軸承發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)軸承的載重性能、轉(zhuǎn)速、壽命等的要求都大大提高。為了同國(guó)際接軌,一汽集團(tuán)計(jì)劃對(duì)載重卡車(chē)進(jìn)行全面的更新?lián)Q代,車(chē)橋上需要更為先進(jìn)的二代輪轂軸承配套。 瓦軸與一汽集團(tuán)密切配合,在卡車(chē)輪轂軸承研制上與用戶同步設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)反復(fù)改進(jìn),瓦軸較好地解決了軸承的密封以及兩個(gè)軸承組件之間的連接問(wèn)題,提高了軸承的使用壽命和承載力,車(chē)橋的各項(xiàng)性能也大幅度提高了,方便了用戶的安裝。
瓦軸設(shè)計(jì)的二代輪轂軸承使用壽命提高了50%,產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,接近國(guó)際先進(jìn)水平。該系列二代輪轂軸承今年3月份通過(guò)了用戶的跑車(chē)試驗(yàn),產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,并順利開(kāi)始出產(chǎn)。