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輪胎故障引發(fā)事故多 氣壓調(diào)整不當(dāng)是主因

[ 07-8-20 8:46 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  在我國高速公路發(fā)生的交通事故當(dāng)中,有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起。中國汽車技術(shù)研究所總工程師耿磊近日在某輪胎品牌所舉辦的一次道路安全活動(dòng)中表示:由于大多數(shù)車主對(duì)輪胎的保養(yǎng)不當(dāng),所以目前有91%的汽車輪胎存在道路交通方面的安全隱患,其中輪胎的氣壓調(diào)整不當(dāng)是最主要的因素。根據(jù)加拿大的一項(xiàng)調(diào)查,有2/3的私家車,四個(gè)輪胎中至少有一個(gè)充氣不足或充氣過量;1/3的私家車,四個(gè)輪胎中有三個(gè)甚至是四個(gè)輪胎沒有正確地充氣。 
   
  胎壓計(jì),有備無患


  在正確充氣的情況下,胎壓正確的輪胎可以提高燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)約3%;在充氣不足的情況下,四個(gè)輪胎的胎壓每下降1psi,燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)損失約0.5%;外界環(huán)境溫度每下降5oC,胎壓就會(huì)下降約1psi。不少車主經(jīng)常忽略對(duì)輪胎的保養(yǎng)和檢測,有車主隨便用手掐一下或者用腳踢一下感覺硬硬的就認(rèn)為沒問題,其實(shí)這并不可取。實(shí)際上,檢查輪胎的氣壓并不復(fù)雜。只要去用品市場購買一個(gè)輪胎氣壓計(jì)(簡稱“胎壓計(jì)”或“胎壓表”),或者使用油站提供的胎壓計(jì),每月檢查一次四個(gè)輪胎以及備用胎的胎壓,即可有效預(yù)防由胎壓引起的行駛安全隱患。目前,一些高檔家用轎車的也隨車配備了輪胎氣壓計(jì),車輛在出廠前已經(jīng)對(duì)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓都進(jìn)行過嚴(yán)格的測定,并在駕駛員一側(cè)的車門邊上張貼有黃色的“輪胎氣壓警示牌”。

     熟悉檢測胎壓流程 


     胎壓計(jì)的使用方法相當(dāng)簡單,只需將胎壓表用力直接壓到氣嘴上,即可獲取準(zhǔn)確的輪胎壓力數(shù)值,知道胎壓是否正確。如果不正確,則就要去汽車輪胎美容服務(wù)店調(diào)整胎壓。6月7日,米其林中國在北京為車主舉行一次免費(fèi)胎壓檢測活動(dòng)。在檢測當(dāng)中,2/3的車主對(duì)胎壓的相關(guān)知識(shí)、甚至檢測方法等都一知半解。 


    有關(guān)專家在接受采訪時(shí)表示,到了夏天,一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。普通的小轎車,如果滿座(5人)的話,胎壓調(diào)到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。如圖中所示的,表示該車被測輪胎的胎壓屬正常范圍。 

    小提醒


  1.不要混淆胎壓數(shù)據(jù) 


     專家建議,用戶在使用時(shí)不要混淆正確的胎壓和最大胎壓的區(qū)別。最大的胎壓可以在輪胎的側(cè)壁上找到。輪胎的正確胎壓是由汽車制造商針對(duì)某種輪胎用于某個(gè)特定的汽車型號(hào)上時(shí)制定的,某些汽車的前后胎胎壓也不同。正確的胎壓一般可以在以下幾個(gè)地方查找:汽車的用戶手冊,駕駛側(cè)的車門側(cè)壁上的標(biāo)簽,或者乘客座側(cè)抽屜內(nèi)的標(biāo)簽。如果實(shí)在懶得自己測胎壓,則建議去專門的輪胎服務(wù)店定期檢測,如米其林、固特異、普利司通等知名品牌都有相應(yīng)的連鎖服務(wù)店。 

     2.雨天切莫給輪胎放氣


     專家提醒,夏季也是暴雨頻發(fā)期。在下雨天,有些司機(jī)會(huì)故意放掉汽車輪胎里的一部分空氣,使輪胎扁一些,擴(kuò)大與地面的接觸面,希望能增加摩擦力,防止滑胎,縮短剎車距離,避免意外事故的發(fā)生。而實(shí)際上,這樣做更危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)汽車胎壓不足的話,輪胎的觸地面積大了,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈,致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤滑劑一樣,將促使汽車滑行更長的距離,帶來更大的危險(xiǎn)。因此,遇到雨天,特別是跑高速時(shí),切莫放氣降壓。

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