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胎壓降一成日常勤養(yǎng)護(hù)保胎攻略

[ 07-9-2 22:11 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

   輪胎對(duì)于汽車的操控性、舒適性都有相當(dāng)大的影響,是汽車上關(guān)乎生命安全至關(guān)重要的零件。隨著酷暑的來(lái)臨,汽車輪胎在高溫環(huán)境下使用開始變得不安分起來(lái),爆胎事故時(shí)有發(fā)生。如何預(yù)防爆胎,如何在夏季對(duì)輪胎進(jìn)行養(yǎng)護(hù),就成了夏季行車安全的關(guān)鍵所在。

     胎壓調(diào)低10%

     夏季公路路面溫度常常在70℃以上,長(zhǎng)時(shí)間在炎熱夏天行駛的汽車,有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。專家指出,受氣溫影響,輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹,輪胎氣壓會(huì)由2.3公斤升到3公斤以上。為保證輪胎氣壓,建議夏天充氮?dú),填充氣壓?yīng)減少10%。與一般高壓空氣相比,高純度氮?dú)鉄崤蛎浵禂?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,可大大減少爆胎幾率。

     夏日輪胎的氣壓最好比正常氣壓值低10%左右。因此在長(zhǎng)時(shí)間高速行車時(shí),應(yīng)行駛一段路程后,在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低車速。此外,注意輪胎的承載能力,千萬(wàn)別超載。

     四種情況易爆胎

     輪胎胎壓不足,易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí),因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣,使輪胎內(nèi)部胎壓過(guò)低,也容易引發(fā)爆胎。

     可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí),這樣的情形比較多見。

     舫盜境載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的,尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載,這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。

     尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

     注意三項(xiàng)日常保養(yǎng)

     爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過(guò)低或過(guò)高,胎面過(guò)度磨損接近報(bào)廢,即使在冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。因此,避免輪胎爆胎應(yīng)從日常的保養(yǎng)抓起。

     常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),不能過(guò)高也不能過(guò)低。

     經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)剮、刺傷,是否露出簾線,若有應(yīng)及時(shí)更換。

     如果磨損均勻的活,是可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命的,所以每行駛8000-10000km的時(shí)候您就要考慮給輪胎換換位了。而且換位后最好去做一次動(dòng)平衡和定位,確保操控安全。

 

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