目前，市場(chǎng)上使用的汽車內(nèi)胎往往是帶有進(jìn)氣氣門芯的，當(dāng)該內(nèi)胎在運(yùn)行過程中摩擦生熱后，胎內(nèi)氣體膨脹，常發(fā)生爆胎現(xiàn)象，存在安全隱患�；窗彩袃善哐蠞h經(jīng)過一年時(shí)間的潛心研究，終于發(fā)明了汽車輪胎安全防爆閥，并已獲專利。
昨天下午，記者在楚州區(qū)縣東街找到該專利的發(fā)明人——71歲退休干部丁慶生。據(jù)其介紹，他萌生發(fā)明該防爆閥的念頭是在1992年他還沒有從科協(xié)退休時(shí)，當(dāng)時(shí)他看了一場(chǎng)汽車?yán)�，賽后的車輪胎一般都爆�?0只左右。退休后他就把這一想法告訴了初中同學(xué)牟寶杰，兩人一拍即合，于是丁老負(fù)責(zé)創(chuàng)意，牟老負(fù)責(zé)圖紙、制作。2004年底，兩人經(jīng)過一年反復(fù)制作、試驗(yàn)，終于將一成熟的安全防爆閥發(fā)明出來，并成功申請(qǐng)專利。
他們告訴記者，該防爆閥主要是利用氣體的機(jī)械傳動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)輪胎內(nèi)壓，以保證車輛安全行駛，單個(gè)成本價(jià)只有10元左右。該安全閥主要由閥體和調(diào)節(jié)器組成，調(diào)節(jié)器內(nèi)有彈珠、彈簧等零件，在閥體下端設(shè)氣門孔，當(dāng)胎內(nèi)壓力超過額定壓力時(shí)，彈珠頂推彈簧，胎內(nèi)氣體由氣門孔排出，當(dāng)壓力下降到額定壓力時(shí)，彈珠又堵住氣門孔，保證汽車安全行駛。
