近日,世界知名電器工程企業(yè)羅伯特·博世有限公司代理律師李永波對(duì)媒體公開表示,市面上各種博世(BOSCH)氙氣燈全是冒牌貨。據(jù)李永波介紹,羅伯特·博世有限公司雖然早在1999年和2001年就分別在商品國(guó)際分類第11類汽車用燈上注冊(cè)了“BOSCH”和“博世”商標(biāo),但基于安全技術(shù)方面的考慮,并未正式在國(guó)內(nèi)推出氙氣燈產(chǎn)品。
而據(jù)了解,氙氣燈目前市面上的產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊,種類也繁多。一位經(jīng)營(yíng)多年汽車改裝店的黃經(jīng)理解釋說,氙氣燈的改裝并不只是換個(gè)燈泡那么簡(jiǎn)單,有的消費(fèi)者看到車燈晚上顯藍(lán)光、白光,就以為是氙氣大燈,其實(shí)這種理解是錯(cuò)誤的。鹵素?zé)襞菀灿心馨l(fā)出白光的,而且加裝增亮線后依然能增強(qiáng)顯示效果,但這種屬于相對(duì)較低成本的燈光改裝,成本只有60元到300元左右,并非氙氣車燈。
黃經(jīng)理說,效果更好的是充氙增光燈泡,這類改裝成本大概在300到1000元之間。從產(chǎn)品性質(zhì)上來說充氙增光燈泡算是氙氣燈的入門級(jí)型號(hào),它是在原有的鹵素?zé)襞輧?nèi)加注入活性更強(qiáng)的氙氣,使亮度提高了30%,較為接近日光的效果。
而相對(duì)來說最高級(jí)的燈光改裝才能稱之為HID氙氣燈,這類改裝通常需要花費(fèi)2000元甚至上萬元的成本。HID是指無燈絲高壓放電燈泡,其亮度比現(xiàn)在用的鹵素?zé)袅?倍,夜間開車時(shí)能夠有效降低眼睛的疲勞程度。
真正的HID燈泡功率消耗僅35瓦左右,其消耗的電力比之前的鹵素?zé)、充氙鹵素?zé)粢?jié)約45%左右,發(fā)熱程度也只有一半。HID燈泡的壽命一般要比鹵素?zé)糸L(zhǎng)五六倍。
黃經(jīng)理提醒說目前市面上部分黑心改裝店在燈光改裝方面常見的“貓膩”有兩種,一種是利用仿冒名牌產(chǎn)品來賺取差價(jià),除了報(bào)道一開始所提到的“博世”品牌之外,“西門子”、“飛利浦”等品牌也有一些仿冒產(chǎn)品,這類產(chǎn)品單價(jià)可達(dá)兩千元以上。另一種則是用白色鹵素?zé)艋虺潆u素?zé)魜砻俺銱ID氙氣燈銷售給外行車主,賺取暴利。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從鹵素?zé)、充氙鹵素?zé)簟ID氙氣燈改裝的成本依次遞增,在高級(jí)氙氣燈之間的競(jìng)爭(zhēng)主要是在產(chǎn)品的穩(wěn)定性與壽命方面有所區(qū)別,車主應(yīng)考慮自身需求來選擇最合適的產(chǎn)品。車燈和夜間行車息息相關(guān),汽車廠商在車型上市前會(huì)做長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度路試,而在國(guó)產(chǎn)化之前也會(huì)在本土做至少2年的路試,這種測(cè)試也包括了車燈。所以原廠車燈的選擇往往經(jīng)過多種因素考慮,很好地做到了照明效果與質(zhì)量的平衡。有的HID氙氣燈雖然是真品,但顯示效果未必比原廠車燈要好。也有的氙氣燈雖然亮度看似很高,但在夜間光束無法集中,不僅駕駛者自己看不清,也會(huì)對(duì)來車駕駛員造成嚴(yán)重的視覺干擾,這樣花下去的錢就得不償失了。
因此專家建議車主在燈光改裝上,要更為謹(jǐn)慎,除了假冒、偽劣產(chǎn)品要仔細(xì)識(shí)別之外,是否有改裝的必要也需要仔細(xì)衡量。