近日，世界知名電器工程企業(yè)羅伯特·博世有限公司代理律師李永波對(duì)媒體公開表示，市面上各種博世(BOSCH)氙氣燈全是冒牌貨。據(jù)李永波介紹，羅伯特·博世有限公司雖然早在1999年和2001年就分別在商品國(guó)際分類第11類汽車用燈上注冊(cè)了“BOSCH”和“博世”商標(biāo)，但基于安全技術(shù)方面的考慮，并未正式在國(guó)內(nèi)推出氙氣燈產(chǎn)品。
而據(jù)了解，氙氣燈目前市面上的產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，種類也繁多。一位經(jīng)營(yíng)多年汽車改裝店的黃經(jīng)理解釋說，氙氣燈的改裝并不只是換個(gè)燈泡那么簡(jiǎn)單，有的消費(fèi)者看到車燈晚上顯藍(lán)光、白光，就以為是氙氣大燈，其實(shí)這種理解是錯(cuò)誤的。鹵素?zé)襞菀灿心馨l(fā)出白光的，而且加裝增亮線后依然能增強(qiáng)顯示效果，但這種屬于相對(duì)較低成本的燈光改裝，成本只有60元到300元左右，并非氙氣車燈。
黃經(jīng)理說，效果更好的是充氙增光燈泡，這類改裝成本大概在300到1000元之間。從產(chǎn)品性質(zhì)上來說充氙增光燈泡算是氙氣燈的入門級(jí)型號(hào)，它是在原有的鹵素?zé)襞輧?nèi)加注入活性更強(qiáng)的氙氣，使亮度提高了30％，較為接近日光的效果。
而相對(duì)來說最高級(jí)的燈光改裝才能稱之為HID氙氣燈，這類改裝通常需要花費(fèi)2000元甚至上萬元的成本。HID是指無燈絲高壓放電燈泡，其亮度比現(xiàn)在用的鹵素?zé)袅?倍，夜間開車時(shí)能夠有效降低眼睛的疲勞程度。真正的HID燈泡功率消耗僅35瓦左右，其消耗的電力比之前的鹵素?zé)簟⒊潆u素?zé)粢?jié)約45％左右，發(fā)熱程度也只有一半。HID燈泡的壽命一般要比鹵素?zé)糸L(zhǎng)五六倍。
黃經(jīng)理提醒說目前市面上部分黑心改裝店在燈光改裝方面常見的“貓膩”有兩種，一種是利用仿冒名牌產(chǎn)品來賺取差價(jià)，除了報(bào)道一開始所提到的“博世”品牌之外，“西門子”、“飛利浦”等品牌也有一些仿冒產(chǎn)品，這類產(chǎn)品單價(jià)可達(dá)兩千元以上。另一種則是用白色鹵素?zé)艋虺潆u素?zé)魜砻俺銱ID氙氣燈銷售給外行車主，賺取暴利。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從鹵素?zé)�、充氙鹵素?zé)簟ID氙氣燈改裝的成本依次遞增，在高級(jí)氙氣燈之間的競(jìng)爭(zhēng)主要是在產(chǎn)品的穩(wěn)定性與壽命方面有所區(qū)別，車主應(yīng)考慮自身需求來選擇最合適的產(chǎn)品。車燈和夜間行車息息相關(guān)，汽車廠商在車型上市前會(huì)做長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度路試，而在國(guó)產(chǎn)化之前也會(huì)在本土做至少2年的路試，這種測(cè)試也包括了車燈。所以原廠車燈的選擇往往經(jīng)過多種因素考慮，很好地做到了照明效果與質(zhì)量的平衡。有的HID氙氣燈雖然是真品，但顯示效果未必比原廠車燈要好。也有的氙氣燈雖然亮度看似很高，但在夜間光束無法集中，不僅駕駛者自己看不清，也會(huì)對(duì)來車駕駛員造成嚴(yán)重的視覺干擾，這樣花下去的錢就得不償失了。
因此專家建議車主在燈光改裝上，要更為謹(jǐn)慎，除了假冒、偽劣產(chǎn)品要仔細(xì)識(shí)別之外，是否有改裝的必要也需要仔細(xì)衡量。
