如果說剛剛結(jié)束的中國汽車用品展覽會暨國際改裝汽車展覽會，驚動了國際市場上的改裝汽車行業(yè)、汽車服務后市場行業(yè)，成為中國規(guī)模最大、檔次最高、影響力最強的行業(yè)專業(yè)展覽會，倒不如說中國汽車的改裝行業(yè)、汽車后市場服務產(chǎn)業(yè)及消費需求，已經(jīng)到了蓄勢待發(fā)的地步。

　　大牌云集買家眾多 
 
　　此次展會，云集了594家來自國內(nèi)外的汽車用品及改裝企業(yè)，1000多個行業(yè)新品，100多個中外知名品牌，近2000名境外買家外，上萬名國內(nèi)買家。來自泰國的買家直言不諱地告訴記者，中國的汽車改裝用品、汽車裝飾用品、汽車美容用品物美價廉，在國際市場上應該有不錯的競爭力。此次展會的主辦方雅森國際的老總透露，秋季的展會就要辦到泰國去，帶領(lǐng)中國的企業(yè)創(chuàng)品牌走出國門。的確，為了創(chuàng)品牌，赫赫有名的廣州5大汽車用品市場，擰成一股繩，組成聯(lián)合展團推出廣州汽車用品一條街，集體亮相展會。

　　改裝汽車 愛你不難

　　外觀或靚麗，或酷斃的改裝車，常常是最吸引人的。在展覽會上，各種各樣的改裝車成為展會上靚麗的風景，但是這些改裝主要體現(xiàn)在三個方面：一種是外觀大改變，噴漆加圖案，第二種是改裝動力系統(tǒng)，第三種是改裝音響。這也是目前中國的消費者眼中的改裝車。

　　那么真正意義上的改裝車是什么？據(jù)了解目前在國際市場上改裝車的內(nèi)容遠非這么復雜，改裝車的文化理念除了個性化外，更主要的是通過改裝汽車，使汽車達到更好的使用效果。有關(guān)專家解釋說，比方說一輛捷達車開了很長時間，操控性差了，通過升級更換一些部件，操控性好了，這就是改裝。所以說改裝的范圍很廣。在國內(nèi)很多車友反映，由于目前我國的政策限制，改裝汽車在驗車時不能通過，政策的瓶頸制約了汽車的個性化發(fā)展及汽車后市場的發(fā)展，能否在不影響安全的情況下擴大改裝的范圍，滿足社會需求。

　　汽車后市場 商機無限

　　2005年國內(nèi)汽車產(chǎn)量達到570萬輛，全社會汽車保有量3000多萬輛。汽車工業(yè)的發(fā)展，使汽車后市場呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。汽車維修服務業(yè)正在朝著集約化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。汽車零部件業(yè)、汽保服務業(yè)、汽車用品業(yè)、汽車輪胎業(yè)都進入了快速發(fā)展的高峰期，產(chǎn)品技術(shù)含量的不斷提高。

　　據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計，僅一年中國汽車后市場中服務領(lǐng)域的利潤總額高達2263億元，其中800億元的汽車零部件流通市場，保險公司每年540億元的車險保費，汽車用品市場的120億元銷售額，500億元的汽車維修業(yè)產(chǎn)值，再加上二手車市場、汽車配件、停車費用、物流運輸、汽車認證、教學教具、輪胎及汽車油品等領(lǐng)域的經(jīng)營額。這一系列數(shù)字說明中國汽車及市場發(fā)展空間非常大，利潤可觀，充滿了無限商機。