從中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所獲悉，該所所長劉維民領(lǐng)銜的研究小組率先在中國開展將納米顆粒材料作為潤滑油添加劑的研究，經(jīng)過十年不懈努力，如今已成功研制開發(fā)出“納米潤滑油節(jié)能抗磨添加劑”這一高科技產(chǎn)品。

　　據(jù)透露，這項(xiàng)研究的部分成果——納米銅潤滑油節(jié)能抗磨添加劑，已在中國石油天然氣總公司得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，含有納米銅潤滑油節(jié)能抗磨添加劑的潤滑油產(chǎn)品即將由中石油投放市場。 

　　摩擦和磨損是普遍存在的自然現(xiàn)象，摩擦損失了世界一次性能源的三分之一以上，磨損是材料與設(shè)備破壞和失效的三大形式之一，潤滑則是降低摩擦、減小或避免磨損的最有效技術(shù)。直接參與研發(fā)的科技人員介紹說，納米銅潤滑油節(jié)能抗磨添加劑含有特殊技術(shù)制備的尺寸為二至七納米的有機(jī)無機(jī)復(fù)合銅顆粒，它具有平均可降低磨損百分之二十到百分之五十的優(yōu)異極壓抗磨性能、突出的減摩性能、優(yōu)良的抗氧化性能等特點(diǎn)。 

　　實(shí)驗(yàn)室評定和實(shí)際行車試驗(yàn)顯示，SJ級汽油機(jī)油中加入千分之一的納米銅潤滑油節(jié)能抗磨添加劑后，摩擦系數(shù)可降低百分之三十，磨損可降低百分之三十四，燃油經(jīng)濟(jì)性提高五個百分點(diǎn)，平均油耗可降低百分之一點(diǎn)四四至百分之三點(diǎn)零九。這一結(jié)果表明，在現(xiàn)有潤滑油中加入微量納米銅添加劑，即可明顯降低汽車發(fā)動機(jī)的摩擦、磨損及油耗。 

　　專家稱，在當(dāng)前各種資源日趨枯竭、能源危機(jī)日益嚴(yán)重背景下，中國科學(xué)家研發(fā)出納米潤滑油節(jié)能抗磨添加劑這項(xiàng)成果，有著重大的現(xiàn)實(shí)意義，以納米銅添加劑為代表的節(jié)能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并推廣應(yīng)用，預(yù)期將帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 

　　設(shè)在中科院蘭州化學(xué)物理所的固體潤滑國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)著包括納米潤滑油節(jié)能抗磨添加劑等多種潤滑材料與技術(shù)研究。據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室在航空、兵器、船舶領(lǐng)域還承擔(dān)了三十多項(xiàng)先進(jìn)潤滑與防護(hù)材料研究任務(wù)，研制成功高承載能力、超長抗磨損壽命的新型復(fù)合潤滑材料及高承載、耐高溫、抗燒蝕的新型潤滑涂層材料；研發(fā)出可滿足航天領(lǐng)域高速、重載、高低溫、高可靠性要求的系列空間潤滑薄膜材料與技術(shù)，這些成果已成功應(yīng)用于中國多個型號衛(wèi)星、運(yùn)載火箭和“神舟”飛船之中。