邁騰既加價(jià)又優(yōu)惠 最高加1.5萬元 送保養(yǎng)和裝飾——
邁騰目前由于貨源緊張還在加價(jià)銷售，手動(dòng)擋加價(jià)3000－5000元，自動(dòng)舒適型加價(jià)1萬元，自動(dòng)豪華型加價(jià)1.5萬元。據(jù)悉，8月份北京市場(chǎng)邁騰的供貨量為700臺(tái)，而主力經(jīng)銷商的訂單量均超過了100臺(tái)，邁騰仍供貨緊張。手動(dòng)擋部分顏色有現(xiàn)車，訂車需要等半個(gè)月左右，自動(dòng)舒適訂車需要等1個(gè)月，自動(dòng)豪華訂車需要等40－60天。
另外，由于北京市場(chǎng)共有18家4S店銷售邁騰，爭(zhēng)奪訂單仍激烈。一些店在加價(jià)的同時(shí)為了吸引消費(fèi)者開始通過售后和裝飾進(jìn)行促銷。如部分店開始贈(zèng)送5折工時(shí)卡，顧客在店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)維修時(shí)，3000元以內(nèi)可以享受一半的工時(shí)費(fèi)價(jià)格優(yōu)惠，同時(shí)還有少量裝飾贈(zèng)送。在店內(nèi)進(jìn)行一條龍服務(wù)的話，店里還將配送腳墊、封釉、撣子等物品。邁騰現(xiàn)在有一部分現(xiàn)車，手動(dòng)擋型號(hào)的現(xiàn)車較多，手自一體型號(hào)的車需要預(yù)訂，40－60天左右可以到貨。
貨源緊導(dǎo)致價(jià)格上漲2.22萬元 PT漫步者售價(jià)25.8萬元
PT漫步者2.4自動(dòng)型今年2月8日上市時(shí)官方定價(jià)23.58萬元，但由于資源緊張，經(jīng)銷商開始加價(jià)，從4月份以來，PT漫步者的實(shí)際售價(jià)就上漲了2萬元左右。有些店價(jià)格上漲了2.22萬元，售價(jià)25.8萬元。據(jù)悉，造成漲價(jià)的原因是貨源緊張，現(xiàn)在每個(gè)4S店每個(gè)月的資源量只有1－2輛，在部分4S店購(gòu)買還需要訂貨。
記者了解到，今年3月份廠家進(jìn)口的第一批車輛數(shù)目只有600輛，平均每月分配給每家經(jīng)銷商的車輛只有1輛或2輛，貨源不足。據(jù)PT漫步者經(jīng)銷商介紹，現(xiàn)在廠家已開始考慮進(jìn)口更多的車輛。據(jù)悉，平均每家4S店每月增加到5輛車才可以恢復(fù)到原價(jià)，下半年這種形勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)。
起亞再降現(xiàn)代可能跟進(jìn) 8月車市再遭“韓”流
上周，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下RIO千里馬、賽拉圖兩款主力車型又大幅降價(jià)，賽拉圖1.6L車型降幅1萬元，1.8L車型降幅1.4萬元；RIO千里馬全系降幅8000元。至此今年東風(fēng)悅達(dá)起亞全系已經(jīng)官方降價(jià)。
此次降價(jià)后，RIO千里馬和賽拉圖的實(shí)際銷售價(jià)格并沒有變化，如賽拉圖1.6L手動(dòng)基本現(xiàn)在實(shí)際售價(jià)9萬元，而指導(dǎo)價(jià)卻是9.38萬元。經(jīng)銷商們期待降價(jià)消息的傳播能夠增加關(guān)注度，進(jìn)而提升銷量。RIO千里馬的中文名改成銳歐了，雖然名字并不漂亮，但可以看出廠家對(duì)這款車的期待。
南北大眾一般會(huì)聯(lián)手降價(jià)，區(qū)別的是同一天或者相差幾天宣布而已。同為一家的現(xiàn)代和起亞也不例外。據(jù)悉，北京現(xiàn)代的降價(jià)也在籌劃中，預(yù)計(jì)在本月下旬。韓系車降價(jià)其實(shí)是在淡季中增加關(guān)注度、提高銷量，因?yàn)樵俳狄膊粫?huì)改變已經(jīng)非常低的實(shí)際銷售價(jià)。如伊蘭特現(xiàn)在售價(jià)9萬元，指導(dǎo)價(jià)卻為10.48萬元，即便官方下調(diào)伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)也會(huì)高于9萬元。
降價(jià)加上經(jīng)銷商自己的促銷，韓系車今年的價(jià)格大幅下降，性價(jià)比得到提升。如1.4L銳歐主力車型價(jià)格下降到7萬元以下為6.98萬元，這個(gè)價(jià)格給自主品牌的奇瑞A516、天津一汽威志等車型帶來了很大壓力。伊蘭特、賽拉圖9萬元的價(jià)格也把寶來、307等車型的最低售價(jià)下拉到10萬多元。韓系車降價(jià)掀起的寒流仍有一定的殺傷力。
