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與富康相遇相知(2)

[ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

駕駛篇

  車拿到手真是高興啊,可頭疼的是,自己拿下駕照后已1年多沒怎么摸過車了,當(dāng)時就開過公司的一個ALTO跑了幾百米卻已是大汗淋漓,憑這種技術(shù)恐怕連把“阿康”開出4S店都困難。于是我找了個朋友,幫我去上了牌并開回了家。有了車卻不敢親自開是痛苦的,我下定決心一定要在三天內(nèi)上路。當(dāng)時正趕上春節(jié),休息日正好可以練車,先原地熟悉檔位后我就大著膽子戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的上路了,不敢走遠(yuǎn),只是圍著自家屋子附近轉(zhuǎn)了兩圈。稍有感覺后,就叫上我哥帶了我一段路,走了一段北四環(huán),然后從亞運(yùn)村繞回家,這是我第一次真正開車上路,一路心都砰砰地……從那以后,每天晚上都去四環(huán)兜一圈,一是為磨合車,二是為磨合人。呵呵,就這樣,慢慢地,我逐漸對車有了感覺……

  雖然車可以開動了,可畢竟手生得很,經(jīng)常會犯點錯誤。一開始,不會看倒車鏡,一倒車心里就沒譜,腦子里幾乎一片空白。也因此,剛一個月時為去給車做漆面鍍膜(當(dāng)時新出的一種新技術(shù),據(jù)說比封釉效果好得多),在倒車進(jìn)車間時刮了卷簾門導(dǎo)致右側(cè)刮傷,當(dāng)時真是好心痛啊,暴打自己一頓的心都有,也正因此事,以后我的車就再沒做過正式的漆面保養(yǎng)了,甚至連蠟也沒打過……

  駕駛技術(shù)逐漸熟練后,也漸漸體會到了富康的熱情,只要油門控制得當(dāng),駕駛起來真是如行云流水般愜意。我最喜歡走彎道,那種絕塵而去遠(yuǎn)遠(yuǎn)落下對手的感覺真是暢快淋漓。

  保養(yǎng)篇

  日常保養(yǎng)一般在5000公里時進(jìn)行,先后換過幾種機(jī)油:道達(dá)爾7000、黃殼、長城金吉星(SL),現(xiàn)在開始用76(SM)。其實機(jī)油不應(yīng)該總換品牌型號的,確定好一種后堅持用下去才對。各種機(jī)油差別確實是有,目前用的這種算是物美價廉了,僅100元左右的價格,比起動輒二百、三百元的高檔機(jī)油,效果也差不了哪去。平時只要有條件就堅持3000轉(zhuǎn)換檔、2500轉(zhuǎn)行車的原則,油剩1/4時就去加,且每次只加30升,百公里油耗平均8個左右。我這點開支知識,饞得我那些還沒買車的朋友問這問那的。

  改裝篇

  幾年來,對車也做了些小改動,對于我這種初級用戶來說也足夠了。先后換了鋁合金輪轂、火花塞、缸線,加裝了整流器、平衡桿,改變前臉為黑色大標(biāo)版。別提多爽了! 

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