互補(bǔ)媒體將被愛卡汽車網(wǎng)并購?(2 )
張京秋：新車生意經(jīng)
在去年愛卡汽車網(wǎng)被美國CNET Networks國際媒體并購之后，張京秋身兼愛卡總裁和CNET中國副總裁兩職，多了一個(gè)工作是幫助新東家尋找與愛卡互補(bǔ)的汽車類媒體，因?yàn)椴①彁劭ㄆ嚲W(wǎng)是CNET進(jìn)入中國汽車媒體領(lǐng)域的標(biāo)志，“不久之后還會(huì)有新的并購，目前正在洽談�！睆埦┣锿嘎�。
張京秋的愛卡汽車網(wǎng)是目前全球最大的汽車主題社區(qū)——擁有182個(gè)汽車俱樂部，在全國32個(gè)地區(qū)設(shè)有分會(huì)，并建有40個(gè)以上的話題分區(qū)。在按品牌和車型分出的110個(gè)車友會(huì)中，有近90個(gè)是國內(nèi)規(guī)模最大的車友會(huì)。
在愛卡網(wǎng)社區(qū)里，超過百萬注冊(cè)會(huì)員的真實(shí)購車、用車體驗(yàn)，成為愛卡的最大財(cái)富。正是因?yàn)槭艿浇K端用戶的青睞，愛卡汽車網(wǎng)的利潤(rùn)率達(dá)到40％以上，利潤(rùn)來源也由最初相關(guān)服務(wù)商的零散提成變成了現(xiàn)在80％以上的廣告收入，輔之以線下一呼百應(yīng)的活動(dòng)策劃營(yíng)收及龐大用戶責(zé)成的調(diào)查收費(fèi)。當(dāng)然，企業(yè)性質(zhì)也由早期單純的汽車俱樂部變成了依托俱樂部社區(qū)的汽車媒體，其廣告收入正在以每年50％的速度增長(zhǎng)。
創(chuàng)辦愛卡的初衷緣于2001年張京秋自己買車時(shí)的痛苦經(jīng)歷。“那時(shí)的車市環(huán)境比現(xiàn)在差太多，不僅車型少，汽車信息也很匱乏，很多都要看英文介紹�！睆埦┣镎f，“于是我就想到辦這樣一個(gè)網(wǎng)站，來滿足買車人的種種需求�！�2002年8月，張京秋與人聯(lián)手創(chuàng)建了一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車論壇（BBS），開始為用戶提供車型、報(bào)價(jià)等信息。
創(chuàng)業(yè)之初，面對(duì)一個(gè)空白的市場(chǎng)，他們亦無經(jīng)驗(yàn)可循。但他們抓住了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)，剛剛成立的一汽豐田宣布引入10萬元價(jià)位的威馳，這款標(biāo)榜第一個(gè)進(jìn)入10萬元區(qū)間的家庭轎車引起廣泛關(guān)注。為了聚攏人氣，愛卡將威馳定為了當(dāng)時(shí)的主推車型。
從諜照、配置表到定價(jià)、上市時(shí)間，一時(shí)間愛卡網(wǎng)上關(guān)于威馳轎車的全方位跟蹤報(bào)道洶涌而來。越來越多的“威迷”被吸引過來，將愛卡作為交流威馳車型信息、發(fā)表對(duì)威馳看法的大本營(yíng)，愛卡的人氣急劇飆升。10月8日威馳上市后，眾多威馳車主在愛卡網(wǎng)上交流自己的購車經(jīng)歷和駕車感受，愛卡俱樂部的熱度繼續(xù)升溫。到了2003年2月，愛卡俱樂部旗下的威馳車友會(huì)（威盟）已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)最大的威馳車主組織，北京第一家豐田4S店也開始為愛卡提供威馳車型技術(shù)支持。
正是這個(gè)4S店讓張京秋淘到了創(chuàng)業(yè)的第一桶金——4000元廣告費(fèi)。“我們當(dāng)時(shí)連廣告刊例都沒有，”張京秋至今記憶猶新。這筆廣告費(fèi)無形中奠定了愛卡由俱樂部向汽車媒體的轉(zhuǎn)變。
此后，愛卡根據(jù)車友需求陸續(xù)推出了寶來、神龍等分車型俱樂部，又先后對(duì)飛度、伊蘭特等車型上市進(jìn)行了主推報(bào)道。2003年9月16日飛度下線時(shí)，愛卡的“Fit車友會(huì)”社區(qū)甚至出現(xiàn)了數(shù)千名車友同時(shí)在線的盛況。貼有“愛卡”車標(biāo)的各式汽車穿梭在大街小巷，成為城市中一道獨(dú)特的風(fēng)景。
同時(shí)，愛卡還開始為車友們聯(lián)系封釉、貼膜等汽車美容保養(yǎng)項(xiàng)目，質(zhì)高價(jià)廉的服務(wù)令車友們參與踴躍。2003年11月，愛卡首次涉足整車團(tuán)購服務(wù)，短短一個(gè)月內(nèi)就以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格從正規(guī)4S店內(nèi)購車80余輛，實(shí)現(xiàn)了車友和經(jīng)銷商的“雙贏”。
愛卡的蓬勃發(fā)展也引來了越來越多汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的關(guān)注，大眾頁川、神龍京津、通用勤和等北京知名汽車經(jīng)銷商都先后與愛卡建立了合作伙伴關(guān)系，并在愛卡網(wǎng)站上投放廣告，成為愛卡的主要收入來源。
2006年，愛卡網(wǎng)被國際傳媒大亨CNET看中，投出千萬美元并購，造就了張京秋的第二次轉(zhuǎn)型。
“我們的基礎(chǔ)是一切圍繞用戶，從用戶那里我們是分文不取的�！睆埦┣镞@樣總結(jié)自己的成功原因。
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