車主在對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，常常會(huì)被建議鍍膜和封釉。雖然大多數(shù)車主都知道鍍膜和封釉都是保護(hù)車體漆面的一種方法，可是它們有什么區(qū)別呢？哪種方法對(duì)車漆的保護(hù)更好呢？帶著這些問(wèn)題，采訪了某汽車裝飾店的邢師傅。
據(jù)邢師傅介紹，鍍膜是集打蠟及封釉的優(yōu)點(diǎn)的車漆養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，它和封釉還是有些不同。“釉”與蠟是從石油中提煉的，加上一些輔助原料制成，容易氧化。而鍍膜用的保護(hù)膜是采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料提煉合成的，可長(zhǎng)期保護(hù)車漆。
封釉與打蠟的養(yǎng)護(hù)理念是將釉或蠟加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點(diǎn)是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過(guò)因?yàn)樗鼈儽旧硪籽趸�，所以�?huì)連帶周圍的漆面共同氧化，導(dǎo)致漆面發(fā)污，失去光澤。而保護(hù)膜是覆蓋在車漆表面，以透明的膜的形式附著在漆面上，避免漆面受外界損傷，同時(shí)也避免了保護(hù)劑本身對(duì)車漆的影響，長(zhǎng)期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結(jié)構(gòu)的緊密，很難被破壞，使得它可以大幅度降低外力對(duì)漆面的損傷。
原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別。釉和蠟因?yàn)橐c漆面充分結(jié)合，所以要用研磨機(jī)把藥劑加壓封入漆面，所以稱封釉。而這種壓力同時(shí)作用在漆面上，經(jīng)常會(huì)造成漆面損傷。保護(hù)膜采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式，靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上，從而避免了損傷車漆。
從封釉、打蠟和鍍膜的原料、養(yǎng)護(hù)理念和工藝上的區(qū)別可以看出，鍍膜是保護(hù)車漆的比較好的方法，同時(shí)邢師傅也提示說(shuō)，相對(duì)于打蠟、封釉來(lái)講，鍍膜的費(fèi)用要高得多。
