2007年島城最值得關(guān)注的車界盛事——“2007年青島首屆汽車性價(jià)比挑戰(zhàn)賽”上周已拉開序幕,島城50余家實(shí)力車商積極參與,參評(píng)車型已經(jīng)達(dá)到了百余款。同時(shí),許多市民也打來電話,紛紛表示希望性價(jià)比評(píng)選幫他們挑好車。為了給購(gòu)車者提供最權(quán)威的參考,本報(bào)與青島市汽車流通協(xié)會(huì)和青島市消費(fèi)者協(xié)會(huì)將真實(shí)還原參選車型最真實(shí)的性能、表現(xiàn),找到真正的高性價(jià)比車型。
市汽車流通協(xié)會(huì):
挑戰(zhàn)賽改變消費(fèi)理念
市汽車流通協(xié)會(huì)是本次挑戰(zhàn)賽的主辦方之一,協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李干坤告訴記者,從汽車市場(chǎng)上看,目前很多購(gòu)車者的心態(tài)還不夠成熟。購(gòu)車者買車時(shí),要么只注重價(jià)格,要么只注重外觀,對(duì)性價(jià)比關(guān)注的反而特別少,對(duì)買車之后的養(yǎng)車費(fèi)用更是缺乏了解,所以才會(huì)出現(xiàn)買車之后就后悔的情況。
李秘書長(zhǎng)表示,這次挑戰(zhàn)賽最終評(píng)選結(jié)果會(huì)對(duì)購(gòu)車者選擇車型造成影響,當(dāng)然最重要的是,通過這次挑戰(zhàn)賽,讓購(gòu)車者更關(guān)注性價(jià)比問題,培養(yǎng)他們成熟的消費(fèi)理念,汽車流通協(xié)會(huì)也要和早報(bào)一起,讓?shí)u城的汽車消費(fèi)環(huán)境變得更加理性。
市消費(fèi)者協(xié)會(huì):
質(zhì)量問題應(yīng)放在首位
和市汽車流通協(xié)會(huì)的初衷相似,同樣作為這次挑戰(zhàn)賽的主辦方之一、青島市消費(fèi)者協(xié)會(huì)則希望能通過這次挑戰(zhàn)賽,讓更多的購(gòu)車者能夠重視汽車質(zhì)量。
上周,市消費(fèi)者協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,現(xiàn)在購(gòu)車者買車時(shí)主要存在兩大誤區(qū)。有一部分購(gòu)車者認(rèn)為,價(jià)格高的車型質(zhì)量就一定好。其實(shí)并非如此,不久前,市消費(fèi)者協(xié)會(huì)就曾經(jīng)接到一起投訴,一款知名進(jìn)口車剛剛提車上路,便跑掉了輪子。
此外,還有購(gòu)車者只關(guān)心降價(jià)信息,一味追求低價(jià)格,忽視了汽車質(zhì)量。以上兩種觀點(diǎn)都存在誤區(qū),其實(shí)只要多關(guān)注性價(jià)比,把質(zhì)量問題放在首位,就能規(guī)避很多汽車消費(fèi)中的風(fēng)險(xiǎn)。劉鵬/文 雖然/圖
一汽-大眾速騰
速騰是德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款力作。速騰采用了1.8T、2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的5氣門設(shè)計(jì),增壓效果出眾,安全水準(zhǔn)達(dá)到C級(jí)車的水平;同級(jí)車中最安全車身:超過60%的車身材料采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板;速騰的底盤裝甲在同級(jí)車中是最厚的,達(dá)到2mm,采用PVC保護(hù)。