2007溫州市民購(gòu)車(chē)首選中級(jí)車(chē)東風(fēng)本田CIVIC CIVIC思域的確擁有叫人過(guò)目不忘的獨(dú)特氣質(zhì),讓人一見(jiàn)傾心真是輕而易舉。扁平的前大燈和散熱格柵被順暢地連接在一起,散熱格柵的鍍鉻金屬飾條只有簡(jiǎn)單的一條,這樣更加凸顯出本田的“H”標(biāo)志,也使得前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)約,更有層次感。CIVIC十分傾斜的A柱造型也是它的鮮明特點(diǎn)之一。這種傾斜前擋玻璃的設(shè)計(jì)營(yíng)造出動(dòng)感的外形,與一貫注重運(yùn)動(dòng)性能的CIVIC性格高度吻合。設(shè)計(jì)師巧妙地改進(jìn)了小三角窗造型,有效地克服了以往傾斜前擋玻璃使A柱盲區(qū)增大的弱點(diǎn)。而CIVIC的車(chē)尾部分設(shè)計(jì)得比較短,而且有略微的上揚(yáng),這樣的設(shè)計(jì)使人感覺(jué)到CIVIC特別具備奔跑能力。●獲獎(jiǎng)理由:賽車(chē)般的駕駛感
大膽采用的雙層主儀表臺(tái)設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致,將數(shù)字顯示的速度表設(shè)置在第一排主儀表上,通過(guò)階梯下沿到第二排主儀表,運(yùn)動(dòng)的指針式轉(zhuǎn)速表放置在方向盤(pán)前。在方向盤(pán)設(shè)計(jì)上CIVIC大膽地采用了13英寸運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),兩幅小直徑方向盤(pán)很有F1賽車(chē)的感覺(jué)。
2007溫州市民購(gòu)車(chē)首選經(jīng)濟(jì)型車(chē)吉利金剛
作為吉利汽車(chē)進(jìn)入中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,吉利金剛2007年1月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售4368輛,繼上月環(huán)比增長(zhǎng)70.8%后又增長(zhǎng)12%。至此,吉利金剛市場(chǎng)保有量突破2萬(wàn)輛,正式成為吉利汽車(chē)拳頭產(chǎn)品。吉利金剛銳利俊朗的外形、環(huán)保儀表臺(tái)、輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)、NVH降噪、綠色排放和搭載的吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是這款車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新上的具體體現(xiàn),體現(xiàn)了這款時(shí)代新銳轎車(chē)的6S造車(chē)?yán)砟睢漠?dāng)今流行的麥弗遜獨(dú)立懸掛到同級(jí)車(chē)中絕無(wú)僅有的寬幅倒車(chē)?yán)走_(dá);從ABS+EBD+安全氣囊的周到安全防護(hù)到減震動(dòng)減噪音的NVH工程,不論系統(tǒng)、引擎、外觀還是電裝、內(nèi)裝、安全,吉利金剛無(wú)不匠心獨(dú)運(yùn)!瘾@獎(jiǎng)理由:動(dòng)力大油耗低
1.5L賀歲版推出后當(dāng)月,吉利金剛銷(xiāo)量更是急劇上漲,上漲幅度高達(dá)70.8%。除了晶鉆般銳利的造型,吉利金剛賀歲版還有不少可圈可點(diǎn)之處:從93.8匹的野性馬力到溫文爾雅的4.6升油耗。
2007溫州市民購(gòu)車(chē)首選微型車(chē)五菱鴻途
從溫州地區(qū)4家五菱專營(yíng)店了解到,2006年末,五菱鴻途亮相北京國(guó)際車(chē)展。五菱鴻途定位于宜商宜乘的全新一代微面。五菱鴻途車(chē)身流線造型,車(chē)頭前大燈飽滿有神,空間更大,視野更開(kāi)闊。在安全配置方面,則采用了增強(qiáng)型車(chē)頭吸能結(jié)構(gòu),折疊限力式安全帶及安全氣囊,改善碰撞能量分布。內(nèi)部寬敞,空間大,不論是載人,還是拉貨,車(chē)的動(dòng)力都十分充沛,跑起來(lái)也比較穩(wěn)當(dāng)。此外,相比其他品牌的產(chǎn)品,4萬(wàn)至6萬(wàn)元的價(jià)格也具有很大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)!瘾@獎(jiǎng)理由:更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用
在經(jīng)濟(jì)性方面的突破也是五菱鴻途值得稱道的一大特色。它采用了低油耗設(shè)計(jì),且由于擁有了上汽通用五菱500家服務(wù)中心高效養(yǎng)護(hù)保證,也可有效降低用戶的使用成本。