從今年上半年開始，我市交警部門對市區(qū)內(nèi)機動車違法鳴笛現(xiàn)象進行了專項整治。然而時至今日，仍然有部分司機在開車時亂按喇叭，在個別路段的交通高峰時期，汽車笛聲往往響成一片，成為影響城市環(huán)境的噪音污染源。近日，記者分別探訪了幾大鳴笛“重災區(qū)”，了解了個別司機“汽車喇叭依賴癥”的癥結(jié)所在。我市交警部門強調(diào)：市區(qū)內(nèi)鳴笛屬于交通違章行為，有關(guān)部門近日將進一步加大對此類現(xiàn)象的打擊力度。 

　　市民反映

　　深夜喇叭驟響讓人神經(jīng)衰弱

　　家住甘井子區(qū)海茂街的市民張先生告訴記者，最近一個多月來，他被不時響起的汽車笛聲害苦了。張先生說，他住的樓位于馬路邊，近一個多月來，這條路上經(jīng)常在深夜開過載重卡車�！坝械目ㄜ嚱�(jīng)常是一路鳴著笛通過。深更半夜刺耳的汽車笛聲突然響起，他有時會被驚得從睡夢中坐起來�！斑B續(xù)幾周，天天晚上如此，附近臨街幾幢樓的居民都抱怨，快要神經(jīng)衰弱了。”張先生說，他觀察過這些亂鳴笛的卡車，發(fā)現(xiàn)馬路上其實是車稀人少，暢通無阻，可有的司機為什么要使勁地按著喇叭呢？

　　鳴笛“重災區(qū)”

　　學校門前、斑馬線上、交通擁堵處

　　11月16日到20日，記者先后走訪了我市的部分交通干、支道，對機動車亂鳴笛的問題進行了調(diào)查。調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，如今市區(qū)內(nèi)違章鳴笛主要集中在學校門前、斑馬線上和部分交通擁堵的路段。

　　場景一時間：11月16日早上8時左右

　　地點：太原街附近一所中學大門前

　　當記者來到該中學時，學校門前已經(jīng)被眾多送孩子的汽車所包圍，記者數(shù)了數(shù)有數(shù)十輛之多。由于學校附近都是街道，送學車把這些道路堵得水泄不通，外面的車開不進來，里面的車開不出去，情急之下，司機們便把手按向汽車喇叭，一時間鳴笛聲響成一片。在附近居住的董先生說，每天上學放學期間都會有大量的送學車堵在周邊的街道上，這時“喇叭交響曲”一定會響起。記者在我市其他幾所中小學門前看到，送學車亂鳴笛的現(xiàn)象同樣嚴重。

　　場景二時間：11月19日17時30分～18時

　　地點：黃河路與西安路交界處

　　記者在這個交通瓶頸處看到，半個小時內(nèi)，這里的汽車笛聲不斷，因為道路擁堵，司機們不耐煩地按著喇叭。一位在黃河路邊經(jīng)營餐館的老板說：“明明有規(guī)定禁鳴喇叭，可這些司機就是我行我素，難道法規(guī)就管不住他們嗎？”據(jù)附近居民反映，每天早晚兩個時段，車輛多的時候，喇叭的噪音也更變本加厲，周邊市民不堪其擾。

　　其實并非只有這一路段如此，連日來，記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，進入冬季以來，在交通高峰時間里我市有多處道路擁堵，鳴笛現(xiàn)象在這些擁堵路段隨處可見。11月18日晚6時左右，奧林匹克廣場附近出租車占道，汽車鳴笛聲不斷；11月19日上午，南關(guān)嶺轉(zhuǎn)盤附近車流擁堵，汽車屢有笛聲長鳴……而夜間在斑馬線上，由于有行人過馬路，為了與行人搶道，鳴笛成了不少司機的第一選擇。

　　除了因為堵車鳴笛或者人車爭道鳴笛之外，記者還發(fā)現(xiàn)在一些居民小區(qū)內(nèi)還存在車主為叫人而鳴笛的現(xiàn)象。

　　此外，夜間違章鳴笛的車輛以大、中型車居多。11月19日晚11時左右，記者就目擊了三輛重型卡車均伴著刺耳的汽笛聲在迎客路上呼嘯而過，噪音分貝絕對“超值”。

　　鳴笛理由

　　壯膽、打招呼、要求行人避讓

　　據(jù)記者觀察，市區(qū)的機動車亂鳴笛有這樣幾種情況：一是新司機增多，駕駛技術(shù)不熟練，靠鳴笛壯膽；二是一些老司機鳴笛搶道、并道、超車；還有一些出租車司機在大街小巷穿行，鳴笛叫客。另外，還有個別司機無論遇到什么情況都用喇叭，在居民區(qū)內(nèi)叫人，在有不安全因素時用鳴笛代替減速，在斑馬線上不禮讓行人鳴笛爭道……

　　“新手”尹先生告訴記者，有時開車在道上難免心里發(fā)虛，怕別人撞上自己也怕自己擦碰別人，尤其是在車流擁擠的時候，不停地按喇叭可以提醒別人避讓，也可以給自己壯膽。

　　而出租車司機李師傅對鳴笛也有說法：我要并道了，后面的車沒看到我打轉(zhuǎn)向燈怎么辦？鳴笛可以提醒他；夜間會車，有時候打大燈對面的車還是搶行，鳴笛可以警告他；斑馬線上有人過道，用燈提醒晃到人咋辦？用喇叭能提醒他避讓；有些時候見到了同行，按個喇叭打打招呼……還有的出租車司機表示，堵車的時候鳴笛主要是為了發(fā)泄不滿。

　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，司機們明知按喇叭對于堵車無濟于事，可還是習慣按喇叭。違章鳴笛難道不怕處罰嗎？有的司機竟漠然地表示，禁鳴喇叭的專項整頓過去了，現(xiàn)在已不怎么管了。此外，18時以后的時段，由于交管部門警力分布相對較少，有的司機便有恃無恐，因為鳴笛不同其他違章行為，一旦不在現(xiàn)場抓住，就很難對違章者進行處罰。

　　有關(guān)部門

　　市區(qū)內(nèi)鳴笛違法應罰百元

　　記者從我市交警部門了解到，機動車亂鳴笛現(xiàn)象不只是駕駛習慣的問題，也是個法制觀念和守法意識的問題。我市規(guī)定，機動車在市區(qū)范圍內(nèi)禁止鳴喇叭，也就是說整個大連市區(qū)內(nèi)都是禁鳴區(qū)，凡在市區(qū)鳴喇叭就可以認定是交通違規(guī)行為�！洞筮B市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第七十三條第四款規(guī)定：禁鳴路段鳴喇叭或者違反喇叭使用規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門處100元罰款。

　　據(jù)了解，為加強對機動車在市區(qū)違法鳴笛的管理，市交警支隊在年底前將開展機動車違法鳴笛專項整治行動。行動中，對在機動車禁鳴區(qū)域、路段違法鳴笛行為，民警將進行當場認證、當場處罰、當場錄入計算機違法處理系統(tǒng)。同時，行動中對機動車非法安裝的高音喇叭、警報器等裝置進行強制拆除，予以收繳。監(jiān)督小組將重點對公交車、出租車違法鳴笛行為進行整治。

　　采訪手記改掉喇叭依賴癥事關(guān)文明

　　根據(jù)法規(guī)，機動車在進入我市范圍內(nèi)的所有道路禁鳴喇叭，違者處100元罰款，并可吊扣執(zhí)照。然而時至今日，我們的城市仍然時時為亂鳴笛的噪音所擾。難道真是積習難改？渴望寧靜的人們同樣渴望答案。

　　事實上多數(shù)的鳴笛并無必要，只是司機為了發(fā)泄堵車的不滿而采取的手段，或者是與行人爭道時的“身份顯示”，這種“喇叭依賴癥”實際上反映了駕駛者對行車文明的輕視。為了城市的寧靜，想一想我們身邊的嬰兒、老人、還有病患人士，他們需要寧靜，而我們每一個普通人也都渴望寧靜，手握方向盤的司機師傅們，請“手下留情”，還我們的城市一片安靜的天空。