近來網(wǎng)上的一則車禍新聞備受車友關(guān)注,今年十一黃金周期間,一位準(zhǔn)車主在試駕某品牌車時(shí)車輛失控發(fā)生意外,坐在副駕駛座陪同試駕的女銷售員未系安全帶,事發(fā)后傷重死亡。
在對(duì)女銷售員消逝的年輕生命扼腕的同時(shí),乘客的交通意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)成為大家談?wù)摰慕裹c(diǎn)。安全帶是事故不幸發(fā)生時(shí)的“救命帶”,對(duì)此其實(shí)大家都心知肚明,但在實(shí)際生活中仍然有不少乘客心存僥幸,“忽視”這個(gè)幾秒鐘就能完成的小細(xì)節(jié)。
不系安全帶,乘客多是知而不為
近日,記者在景芳五區(qū)乘坐一輛出租車,上車后,司機(jī)師傅熱情地詢問目的地后便一腳油門出發(fā),壓根就沒想到要提醒一下副駕駛座上的乘客。之后記者又隨機(jī)轉(zhuǎn)乘了3輛出租車,司機(jī)師傅同樣沒有“過問”乘客是否系上安全帶。
“按規(guī)定乘客是要系安全帶的,但許多客人都不愿意系上!钡母缒獛煾嫡f起副駕駛座的安全帶,語氣有點(diǎn)無奈,“以前提醒過一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)有的乘客即使提醒了也不愿意系,后來索性就不說了!
坐出租車不愿系安全帶,一些人坐私家車同樣也不愿系,理由是不舒服。隨著許多中高檔車進(jìn)入家庭,安全性和舒適度的提高讓許多副駕乘客放松了警惕。目前有許多中高檔車都配置了“前排安全帶鎖緊報(bào)警功能”,副駕乘客如果不系安全帶,報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒乘客。這個(gè)在國(guó)外新車安全測(cè)試中不可缺少的功能,現(xiàn)在卻被許多乘客嫌棄,甚至故意想辦法解除報(bào)警功能。
不久前,一位邁騰車主在網(wǎng)上評(píng)價(jià)愛車時(shí)細(xì)數(shù)了不少優(yōu)點(diǎn),唯獨(dú)“前排安全帶鎖緊報(bào)警功能”讓他怨聲載道,還在網(wǎng)上發(fā)帖尋求解除報(bào)警功能。帖子一出,跟帖者不少,有的說制作一個(gè)類似的金屬片插入鎖扣,有的說將安全帶從坐椅背面繞過,更有高手將拆除裝置的步驟一一列舉。
副駕乘客不系安全帶違法
無論出于何種目的,副駕駛座上的乘客忽視或者故意不系安全帶,都已經(jīng)違反了我國(guó)的相關(guān)法律。杭州市交警支隊(duì)法制處朱科長(zhǎng)介紹說,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔;而根據(jù)浙江省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法相關(guān)規(guī)定,乘車人不按規(guī)定使用安全帶的,將被處以20元的罰款。
副駕駛位置其實(shí)很危險(xiǎn),一旦發(fā)生突發(fā)情況,司機(jī)忙踩剎車,根本沒有時(shí)間告訴副駕上的乘客系上安全帶。在沒有系安全帶的情況下,副駕駛座位上的人極容易被剎那間的沖力撞到前擋風(fēng)玻璃上,或被直接甩到車外,曾轟動(dòng)一時(shí)的西湖隧道交通事故,副駕乘客就是被直接甩出車外。
據(jù)了解,杭州市交警支隊(duì)從2004年新交法實(shí)施開始就對(duì)副駕駛乘客不系安全帶的情況進(jìn)行查處,違法行為逐漸減少,但由于乘客對(duì)安全意識(shí)相對(duì)較為淡薄,僅今年以來,交警部門又查處該違法行為3.5萬余起,而實(shí)際違法量遠(yuǎn)不止這些。
系安全帶應(yīng)成為習(xí)慣
“處罰不是最終目的,主要還是想讓乘客樹立起安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),讓系安全帶成為一種習(xí)慣。”一位事故民警坦言,“駕車乘車系好安全帶,這本是基本常識(shí),但一些人好像都沒當(dāng)回事情!
“不當(dāng)回事,有的人是因?yàn)榈拇_不了解相關(guān)法律規(guī)定,認(rèn)為道路交通違法行為只和駕駛員有關(guān)。其實(shí)交通法是對(duì)道路所有參與者的規(guī)定,這當(dāng)然包括乘客。”該交警分析說,“更多的人是知道而不去做,總覺得坐車?yán)崭鶐ё硬蛔栽,反正每天在路上跑也沒出過什么事。僥幸心理作祟使乘車人完全將安全拋在腦后!
要養(yǎng)成習(xí)慣,首先就要在思想上引起重視!耙郧澳ν熊嚵餍械臅r(shí)候,我們都要特別提醒,一定要戴安全帽。很多人不以為然,結(jié)果因?yàn)闆]有戴安全帽發(fā)生交通事故死亡的例子讓人震驚,F(xiàn)在汽車成了人們生活中的重要工具,系安全帶其實(shí)只是幾秒鐘的事,可很多乘客就是不愿意這么做。這就說明乘客在思想上還沒有引起足夠的重視。”
安全意識(shí)從細(xì)節(jié)體現(xiàn)
安全帶就是“救命帶”。業(yè)內(nèi)有種說法:在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用是90%左右,加上安全氣囊后是95%,而如果沒有安全帶的幫助,安全氣囊5%的功效很難發(fā)揮。
如今,私家車的隊(duì)伍不斷壯大,到買車時(shí),大家都煞費(fèi)苦心地比較有幾個(gè)氣囊?guī)讉(gè)碰撞星級(jí),看似非常注重自身安全,但一開上車,一坐上車,連最基本的安全保障都要忽視,這真是一種諷刺。
韓劇中有不少這樣的鏡頭:男女主角坐上車后,男主角會(huì)細(xì)心地替女主角系好安全帶,順勢(shì)在其臉頰上留下一吻。這個(gè)小小的細(xì)節(jié)只是一個(gè)習(xí)以為常的習(xí)慣,但卻能體現(xiàn)駕乘人員良好的安全意識(shí)。