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汽車電子仍是中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)

[ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

         在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,汽車電子市場(chǎng)潛力迅速釋放,為滿足零部件

         國(guó)產(chǎn)化需求,各大汽車電子廠商紛紛來華投資建廠,中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)瞬間成為業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。2006年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭不減,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到近800億元,增長(zhǎng)速度高達(dá)近40%。

         汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增速大于汽車產(chǎn)量增速

        2006年,在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的直接推動(dòng)下,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭不減,全年汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到867.6億元,同比增長(zhǎng)高達(dá)近40%。

        縱觀2006年中國(guó)汽車電子市場(chǎng),受國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的影響,以及轎車產(chǎn)品的比重增加在很大程度上帶動(dòng)了汽車電子市場(chǎng)發(fā)展,而轎車持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)推動(dòng)使汽車產(chǎn)品電子化比例,以及電控化水平都得到顯著提高,汽車電子產(chǎn)品的普及率隨之大大提升。因此,2006年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增速遠(yuǎn)大于汽車產(chǎn)量增速。

        在2006年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)中,動(dòng)力控制、底盤控制與安全系統(tǒng)產(chǎn)品分別占據(jù)了28.5%和29.2%的市場(chǎng)份額。至2006年,EMS(發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng))在國(guó)產(chǎn)汽車中的普及基本完成,因此其市場(chǎng)需求增速放緩。當(dāng)然,EMS的產(chǎn)品升級(jí)在一定程度上對(duì)EMS市場(chǎng)發(fā)展起到積極作用。相比之下,底盤控制系統(tǒng)在基本完成普及的同時(shí),產(chǎn)品升級(jí)步伐顯得要快很多,除了簡(jiǎn)單的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))以外,越來越多的底盤安全、穩(wěn)定系統(tǒng)被應(yīng)用到汽車中。底盤系統(tǒng)多樣化、復(fù)雜化和智能化成為產(chǎn)品演進(jìn)的主要趨勢(shì)。而這一趨勢(shì)在2006年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)上表現(xiàn)的極為明顯,例如,ABS+EBD(電子制動(dòng)分配裝置)的配置在國(guó)產(chǎn)轎車中的普及率超過了80%,TCS(牽引力控制)、BAS(制動(dòng)輔助)、VSA(車身穩(wěn)定輔助)等多樣化底盤控制產(chǎn)品開始在國(guó)產(chǎn)轎車中普及。此外,安全氣囊在2006年國(guó)產(chǎn)轎車中的配備率也超過了80%。

        車身電子正在加速普及。在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)中,轎車、Suv、MPV等乘用車對(duì)電子產(chǎn)品的需求最為旺盛,而在中國(guó)市場(chǎng)上,這幾類產(chǎn)品的主要消費(fèi)群體為私人消費(fèi)者。隨著市場(chǎng)的成熟,消費(fèi)者對(duì)汽車的需求發(fā)生了很大變化,特別是在對(duì)

        汽車舒適、娛樂等方面。汽車的舒適型已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買汽車時(shí)考慮的主要因素之一。在這樣的市場(chǎng)需求推動(dòng)下,國(guó)產(chǎn)汽車,特別是乘用車在車身電子方面都有了明顯的改善,汽車電控化水平明顯提升,汽車舒適性得到了提高。

        此外,車載電子仍然是2006年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的熱點(diǎn),2006年,中國(guó)車載電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)速度達(dá)到近50%,車載電子在中國(guó)汽車電子總市場(chǎng)的份額達(dá)到17.5%,這一份額與2005年相比有所提升,汽車電子市場(chǎng)四分天下的局面也基本成型。在2006年車載電子市場(chǎng)中,車載音響所占比重仍是最大的。同時(shí),GPS產(chǎn)品市場(chǎng)是2006年車載電子市場(chǎng)上的亮點(diǎn)。在日系車的帶動(dòng)下,高端的前裝車載GPS產(chǎn)品市場(chǎng)有較大發(fā)展。該市場(chǎng)也成為2006年車載電子市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力之一。

        本土廠商迅速崛起

        中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)之所以能保持如此快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),其最直接的推動(dòng)力有以下兩個(gè):

        1、國(guó)外企業(yè)向中國(guó)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。在中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要依賴于國(guó)外企業(yè)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。為適應(yīng)零部件國(guó)產(chǎn)化需求,許多國(guó)際知名的零部件和汽車電子廠商紛紛追隨來華投資的汽車廠商到中國(guó)設(shè)廠,特別近幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,汽車廠商對(duì)零部件和汽車電子產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化提出了更高的要求。當(dāng)然,國(guó)外廠商的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移不僅僅局限在服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),許多廠商看好中國(guó)在電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢(shì),把中國(guó)作為其產(chǎn)品的全球生產(chǎn)基地。從某種意義上說,中國(guó)正逐步成為全球汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地之一。

        2、迅速崛起的本土汽車電子產(chǎn)業(yè)。在中國(guó)整個(gè)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,一批國(guó)內(nèi)汽車電子廠商迅速成長(zhǎng)起來。目前,本土汽車電子廠商的產(chǎn)品幾乎涵蓋所有汽車電子領(lǐng)域,其中,在車載電子領(lǐng)域,本土廠商發(fā)展得最好,如汽車音響、便攜式車載GPS等產(chǎn)品領(lǐng)域,本土廠商已經(jīng)成為中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

        中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處發(fā)展初級(jí)階段

        比較其它電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r,汽車電子產(chǎn)業(yè)明顯處于發(fā)展的初級(jí)階段。汽車電子產(chǎn)品技術(shù)含量和產(chǎn)品要求都相對(duì)較高。目前,許多中國(guó)電子企業(yè)的產(chǎn)品都是在核心芯片和成熟的解決方案基礎(chǔ)上,進(jìn)行組裝式的系統(tǒng)集成,這種生產(chǎn)對(duì)企業(yè)技術(shù)要求相對(duì)較低。對(duì)于那些技術(shù)已經(jīng)非常成熟的電子產(chǎn)品,由于很容易達(dá)到消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的使用要求,大多數(shù)企業(yè)都有能力生產(chǎn),中國(guó)在電子產(chǎn)品加工制造方面的優(yōu)勢(shì)很容易體現(xiàn)出來,因此這些產(chǎn)品的產(chǎn)量在中國(guó)增長(zhǎng)迅速。

        汽車電子產(chǎn)品是汽車技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合,特別是核心的動(dòng)力、底盤,以及網(wǎng)絡(luò)化的車身電子等產(chǎn)品,這類產(chǎn)品的技術(shù)含量相對(duì)較高。此外,汽車電子產(chǎn)品對(duì)可靠性和穩(wěn)定性的要求也十分苛刻,需要在各種工況及氣候條件下,進(jìn)行

         較長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)試。這種針對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品性能的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一定程度上減緩了中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度,致使中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)無法呈現(xiàn)象MP3等消費(fèi)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)那樣極速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

        其次,客戶對(duì)汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格并不十分敏感。在汽車電子領(lǐng)域,對(duì)汽車電子的下游客戶,也就是汽車廠商來說,汽車電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性必然是其選擇產(chǎn)品時(shí)首要考慮的問題,因此,市場(chǎng)對(duì)汽車電子產(chǎn)品價(jià)格顯得沒那么敏感。換句話說,在汽車電子領(lǐng)域,市場(chǎng)還沒有全面進(jìn)入“價(jià)格戰(zhàn)”時(shí)期,其主要原因還是因?yàn)椴糠之a(chǎn)品的技術(shù)含量過高,只有少數(shù)企業(yè)掌握核心技術(shù)。導(dǎo)致在部分產(chǎn)品市場(chǎng)上形成了少數(shù)幾家企業(yè)壟斷的局面。

        汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈

        從未來幾年的趨勢(shì)來看,由于汽車電子技術(shù)日趨成熟,壟斷終將被打破。在汽車電子市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí),眾多企業(yè)的目光也開始向汽車電子領(lǐng)域聚焦,其中包括IC廠商、電子產(chǎn)品廠商,以及零部件廠商。可以說一股汽車電子熱潮正席卷中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中眾多企業(yè)的共同推動(dòng)下和近幾年本土汽車廠商發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,汽車電子技術(shù)必然會(huì)加進(jìn)一步走向成熟,而致力于該領(lǐng)域的各企業(yè)的技術(shù)實(shí)力也將顯著提高。隨著涉足汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量不斷增加,以及各企業(yè)的產(chǎn)品性能不斷提高,汽車電子市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈,少數(shù)企業(yè)壟斷某產(chǎn)品市場(chǎng)的局面最終必將被打破。

        未來幾年,中國(guó)在汽車電子產(chǎn)品加工制造方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步得到體現(xiàn),而這一優(yōu)勢(shì)將隨著技術(shù)的不斷成熟,逐步由車載電子拓展到車身電子,甚至最終拓展到動(dòng)力和底盤控制領(lǐng)域?傊,中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)仍蘊(yùn)藏巨大的發(fā)展?jié)摿,未來幾年,汽車電子產(chǎn)業(yè)也將持續(xù)成為中國(guó)電子制造業(yè)的亮點(diǎn)。

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