高起點(diǎn)＋高品位吉利汽車跨越新臺階

　　———吉利倫敦出租車08年下線預(yù)計(jì)售價(jià)18萬-25萬元從吉利此次參展的14款整車及4款汽車核心零部件中發(fā)現(xiàn)，吉利傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)型轎車將首次在吉利展臺消失，而代表吉利進(jìn)入現(xiàn)代化造車時(shí)代的自由艦成為此次吉利參展的起點(diǎn)車型，顛覆了吉利以往的高、中、低檔產(chǎn)品“一個(gè)都不少”的傳統(tǒng)參展方式。

　　在展臺，代表了吉利汽車發(fā)展方向的美人豹Ⅱ、吉利金剛Ⅱ、遠(yuǎn)景Ⅱ等三款新車同臺首次亮相，則使本次車展成為吉利參展有史以來推出新車最多的一次。而展出的海尚三廂混合動力轎車、海域三廂M100甲醇代用燃料轎車兩款新能源轎車則順應(yīng)了世界汽車節(jié)能環(huán)保的發(fā)展潮流，也是吉利探索開發(fā)高科技產(chǎn)品的偉大嘗試。具有英國貴族血統(tǒng)、并將在吉利上�；�地生產(chǎn)的吉利首款豪華轎車———經(jīng)典出租車將再度成為媒體關(guān)注的熱點(diǎn)車型之一。據(jù)吉利集團(tuán)下屬的上海華普汽車總經(jīng)理劉金良表示，華普汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)的倫敦出租車將于明年下線，預(yù)計(jì)售價(jià)18萬-25萬元，比目前英國制造的出租車便宜一半。該車在國內(nèi)銷售時(shí)將

　　采取特許經(jīng)營的模式，在大中型城市會選擇一個(gè)出租公司作為特許加盟商，用特定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)營。

　　在提升研發(fā)檔次的同時(shí)，吉利沒有忘記考慮現(xiàn)代人喜愛運(yùn)動的喜好，這次車展就將其自主研發(fā)的AGF方程式賽車、中國跑車以及海迅二廂、海迅三廂等兩款運(yùn)動型轎車搬上了展臺，再現(xiàn)了吉利濃濃的親民情節(jié)，是吉利踐行“造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的再次體現(xiàn)。需要特別指出的是，作為我國首款方程式賽車的AGF方程式賽車，憑著其搭配的CVVT———JL4G18發(fā)動機(jī)的出色表現(xiàn)馳聘大江南北。而與AGF方程式賽車同“芯”的吉利遠(yuǎn)景也一夜成名，也是吉利將賽車技術(shù)應(yīng)用在民用車上的又一個(gè)成功案例。

　　榮威系列之王巍“經(jīng)典與未來”時(shí)裝秀

　　4月20日，榮威首次創(chuàng)造性地將汽車制造的技術(shù)與藝術(shù)結(jié)合在一起，通過在本次車展現(xiàn)場演繹的國內(nèi)新銳服裝設(shè)計(jì)師王巍的作品———在倫敦時(shí)裝周最新發(fā)布的2007年春夏時(shí)裝及其為榮威量身定制的“榮管家”和“威女郎”服裝系列，為人們帶來了一場由經(jīng)典和未來演繹的感受之旅。王巍2007春夏系列的靈感來源于“色彩陰影”，這種從色彩的根本對立中尋求兩者之間的平衡，融合了時(shí)尚和經(jīng)典的風(fēng)格體現(xiàn)榮威的莊重與高貴。

　　5.38萬—5.98萬奇瑞A1看齊飛度、雨燕、206、C2

　　4月20日，奇瑞全球首發(fā)車A1在上海車展上上市。奇瑞汽車銷售老總李峰公布了A1的售價(jià)：舒適型為5.38萬元，豪華型為5.98萬元，質(zhì)保期為4年12萬公里。據(jù)了解，奇瑞A1并不是QQ的升級換代產(chǎn)品，它從發(fā)動機(jī)底盤到車身，與QQ沒有一個(gè)通用件，是一個(gè)全新開發(fā)的車型。

　　期間，奇瑞公司董事長總經(jīng)理尹同耀為三款概念車Shooting Sport、A6cc、瑞虎6揭幕。尹同耀表示，高檔精品兩廂車A1是奇瑞公司歷時(shí)3年打造而成的第一款面向世界開發(fā)的“全球車”，通過了30多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，充分體現(xiàn)了奇瑞不斷追求的品質(zhì)管理。奇瑞A1主要面向年輕、時(shí)尚、具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的白領(lǐng)一族，是奇瑞汽車進(jìn)一步?jīng)_擊飛度、樂騁、雨燕、標(biāo)致206、雪鐵龍C2等由合資品牌所組成的A0級市場的首發(fā)利器，擁有同步國際的高端A0級地盤技術(shù)、時(shí)尚利落的造型風(fēng)格，應(yīng)有盡有

　　的技術(shù)裝備；既整合了世界先進(jìn)的技術(shù)資源，又擁有完全知識產(chǎn)權(quán)；其搭載的ACTECO發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)過市場的考驗(yàn)。

　　在此次展示的產(chǎn)品中，新品層出不窮，共分為五大陣營：有以A1、QQ6、瑞麒V2等為代表的“世界小車王”陣營；有以A3、A6等即將上市的新品組成的“暢享全新車”陣營；有靈活燃料車、混合動力車、生物柴油車、無障礙車、發(fā)動機(jī)停缸技術(shù)等組成的“未來新技術(shù)”陣營；有由A5和A1的改裝賽車組成的“激情賽車組”，以及由A6cc、瑞虎6和Shooting Sport（休閑跑車）所組成的“炫酷概念車”陣營。陣容強(qiáng)大、氣勢逼人，毫無疑問，奇瑞將成為上海車展中展品含金量最高的展臺之一。

　　M P -X 蒙派克正式上市福田轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車市場

　　福田汽車在上海車展上攜多款高端車型亮相，從重卡、輕卡、皮卡、S U V 直到M P V ，成為參展汽車品類最多的企業(yè)，再次展現(xiàn)出了其全系列產(chǎn)品線的龐大規(guī)模優(yōu)勢。在展會上，福田汽車還宣布了旗下首款M P V —————“蒙派克”在上海正式上市。該車的上市，標(biāo)志著福田汽車正式進(jìn)入乘用車市場。

　　據(jù)了解，新上市的M P -X 蒙派克是國內(nèi)第一輛擁有第三代底盤技術(shù)的M P V ，包括專利的X -T e c 底盤專利技術(shù)，目前國際頂級賽車普遍采用S t a b i l i z e r s 技術(shù)，具有四輪獨(dú)立交叉懸掛系統(tǒng)，并經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，安全等性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)悉，蒙派克定價(jià)在15萬———19萬間，在上海車展期間M P -X 蒙派克已經(jīng)收到了上百個(gè)意向訂單。蒙派克被不少汽車營銷專家看好，認(rèn)為在今年的M P V 市場上必定會攪起一番風(fēng)波。

　　福田汽車營銷公司副總經(jīng)理王向銀表示，福田汽車對乘用車開發(fā)的能力已經(jīng)基本完成，今后會每年推出一款乘用車，甚至是轎車產(chǎn)品，滿足乘用車市場當(dāng)中很多個(gè)性化、創(chuàng)新化的需要。

　　比亞迪F6搶眼上海車展

　　比亞迪汽車以“心形和諧、成就夢想”為主題，攜F3、F3R、F6、F8以及微轎福萊爾等五大系列車型及五款BIVT技術(shù)的發(fā)動機(jī)登陸上海國際車展。其中，中高級商務(wù)轎車F6在車展上揭開了神秘面紗，引發(fā)關(guān)注。

　　F6似于凱美瑞、雷克薩斯的前頭燈、格柵，頗具奔馳E級的尾部輪廓，還有恰似廣州本田雅閣的側(cè)面輪廓，看起來非常的流暢，和諧。外型大氣流暢且前后呼應(yīng)，整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動感時(shí)尚，動力和安全性能更是獨(dú)樹一幟，配備兩款動力總成和兩款發(fā)動機(jī)，在配置上也體現(xiàn)出了比亞迪汽車獨(dú)特的一面，既豐富高檔又不失個(gè)性，是一款極具競爭力的B級別轎車。F6，展示了比亞迪汽車進(jìn)軍中高級轎車市場的決心和信心。