MITSUBISHI MOTORS正在開(kāi)發(fā)無(wú)論是利用汽油、乙醇還是其混合燃料均可行駛的靈活燃料汽車(chē)(FFV)。
生物乙醇是一種以谷物、甘蔗等農(nóng)作物和生物(草木科的廢棄物)為原料的可循環(huán)利用的燃料，由于其可大大削減導(dǎo)致全球變暖的溫室效應(yīng)氣體CO2的排放，故在環(huán)保方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)�！�
乙醇混合燃料不同混合比例對(duì)低溫起動(dòng)性，空燃比和輸出功率等的影響程度不同，所以維持穩(wěn)定的動(dòng)力性能和油耗、廢氣排放水平是一直以來(lái)面臨的課題。MITSUBISHI MOTORS的FFV系統(tǒng)在排氣系統(tǒng)內(nèi)配備了測(cè)量廢氣濃度的傳感器，以推測(cè)燃料中的乙醇比率，可以對(duì)應(yīng)乙醇在0～100%的任何比例下的混合燃料，在動(dòng)力性能和環(huán)保性能(油耗、氣體排放)方面均達(dá)到與汽油車(chē)同等水平。除了在2007年度內(nèi)投放到巴西市場(chǎng)外，預(yù)計(jì)于2009年度在美國(guó)市場(chǎng)投放。
