“一段明明只有600米的路程，導(dǎo)航系統(tǒng)路程是實際路程的940％！”日前報道的這起浦東新區(qū)法院受理的狀告導(dǎo)航儀銷售商的案件，在社會上受到了廣泛的關(guān)注。據(jù)悉，關(guān)于汽車導(dǎo)航儀的訴訟案件是今年下半年新出現(xiàn)的，目前此類案件還呈現(xiàn)出增長趨勢。
每天自己開車從昌平到二環(huán)上班的劉先生，最近經(jīng)常抱怨：“有沒有搞錯啊，又走錯路！這個什么GPS真想立馬扔出去解氣”！由于GPS導(dǎo)航不準(zhǔn)，一個月內(nèi)劉先生平白無故多了5張交通罰單。從最開始的奉為神明，到現(xiàn)在的敬而遠(yuǎn)之，劉先生算是飽受“GPS之苦”。
作為數(shù)碼時代的技術(shù)新貴，這個讓大多數(shù)消費者又愛又恨的GPS風(fēng)頭正勁。面對涌向市場的上百個GPS品牌，大多數(shù)消費者除了一頭霧水外，似乎別無選擇；面對GPS帶來的導(dǎo)航失誤，司機(jī)們只能束手無策。不知不覺中，消費者被GPS“忽悠”了。
GPS英文全稱GlobalPositioningSystem，譯為全球定位系統(tǒng)。它利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測時和測距，計算出地球上任何地方用戶所處的方位。這項技術(shù)從最初用于軍事目的，到現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于航海、勘探、旅游等各個領(lǐng)域，并已滲透到個人生活方面。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)日新月異的變化，私家車的增多，GPS的市場需求也不斷的增加，人們越來越依賴GPS來引導(dǎo)出行路線。某些GPS生產(chǎn)廠商使用盜版地圖，無法準(zhǔn)確導(dǎo)航到目的地，誤導(dǎo)司機(jī)造成用戶對GPS的不信任。GPS導(dǎo)航儀需要在車內(nèi)工作，相比于其他電子產(chǎn)品，其工作環(huán)境更加惡劣。GPS導(dǎo)航儀必須要在高溫，低溫，高頻震動等環(huán)境下工作。因此導(dǎo)航儀運行的穩(wěn)定性也是至關(guān)重要的，沒有經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測的導(dǎo)航儀無法適應(yīng)多種情況下的做業(yè)。面對不斷增長的市場需求和不斷涌現(xiàn)的GPS誤導(dǎo)事件，使我們意識到GPS在國內(nèi)還處于艱難的成長期，市場亟待培育。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前車載導(dǎo)航儀市場魚龍混雜，存在儀器質(zhì)量不過關(guān)，內(nèi)置電子地圖使用盜版軟件等問題，而國家和行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的缺席，是問題的癥結(jié)所在，也使廣大消費著索賠無門。
導(dǎo)航儀的“無標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)”，既坑害了廣大消費者的利益，同時又使市場環(huán)境受到了嚴(yán)重的損害，影響了用戶對GPS的信任。因此應(yīng)盡快建立行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，成立行業(yè)協(xié)會牽頭規(guī)范市場。
航天天合公司，它是由長征火箭技術(shù)股份有限公司、武漢大學(xué)、北京航空航天大學(xué)共同投資組建的專業(yè)從事衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計的軍轉(zhuǎn)民公司，在RF射頻技術(shù)、地圖數(shù)據(jù)壓縮、引擎平臺開發(fā)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的核心算法等衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)方面擁有完全具有自主的知識產(chǎn)權(quán)，具備一般民用GPS廠商所沒有的技術(shù)優(yōu)勢。并且它以長征火箭的成功經(jīng)驗為依托，將豐富的航天技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計中。
航天天合堅持以導(dǎo)航為先的理念，每一款GPS產(chǎn)品都經(jīng)過反復(fù)試驗，依據(jù)《 汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范 》進(jìn)行測試并遞交詳盡的檢測報告。檢測項目分為17項四大類，分別為捕獲時間試驗、穩(wěn)定性試驗（ 主機(jī)連續(xù)工作3000小時無故障 ， 高低溫存儲和工作試驗）、正權(quán)掃頻試驗和射頻電磁場輻射抗擾度試驗，所有產(chǎn)品均采用正版道道通地圖，以求在GPS定位速度、精確度等導(dǎo)航性能方面的高超保障。通過這套測試標(biāo)準(zhǔn)的GPS導(dǎo)航儀將能夠比較穩(wěn)定地運行于駕駛環(huán)境，減少由于很多由于硬件問題帶來的設(shè)備失靈，提高GPS導(dǎo)航儀的整體質(zhì)量。航天天合將會推動這套檢測標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)內(nèi)的質(zhì)量控制規(guī)范，使得國內(nèi)的GPS產(chǎn)品在質(zhì)檢上有標(biāo)準(zhǔn)可循。航天天合公司堅持將兩彈一星、載人航天精神應(yīng)用到民用GPS產(chǎn)品當(dāng)中。
航天天合公司在此呼吁廣大GPS生產(chǎn)廠商，注重產(chǎn)品質(zhì)量，遵循《 汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范 》，重樹GPS導(dǎo)航在用戶心目中的可信賴形象。期望在同行的共同努力下，培育良好的市場環(huán)境，取得商業(yè)發(fā)展上的共贏。
