北京車展剛剛結(jié)束5個月，跨國汽車巨頭們不顧辛苦和疲勞，踴躍出擊上海車展，展開了又一場鏖戰(zhàn)。4月20日,記者在車展上并沒有發(fā)現(xiàn)潤滑油廠商的到來。部分專家解釋說，展位不好是此次這些廠家缺席的主要原因。
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者說，潤滑油企業(yè)沒有參加車展，也沒有任何宣傳活動,主要是因為E館和W館已被整車廠商占據(jù)，潤滑油企業(yè)不愿露天展示，不少觀眾也表示非常遺憾。
中國石化潤滑油公司市場營銷部企劃經(jīng)理王進說：“以前我們也參加過汽車展覽會，展覽形式不次于汽車企業(yè)和汽車配件企業(yè)，但品牌效果不太明顯，因此，這次上海車展我們根本沒有考慮參加，車展管理人員應(yīng)當(dāng)從潤滑油企業(yè)全面缺席中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。”
中國汽車工程學(xué)會秘書長付于武認為，隨著外國資本和民營資本大規(guī)模進入，中國汽車行業(yè)已經(jīng)開始形成國有、外資、民營三大資本并存的多元化資本結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)將對中國潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展會起到長遠的積極影響，也將成為汽車行業(yè)中的一個重要支柱。
