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BP集團(tuán)潤滑油改變在華的策略

[ 07-9-4 11:55 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  正當(dāng)三大國內(nèi)潤滑油生產(chǎn)商努力爭取在外資品牌云集的車用潤滑油OEM市場分得一杯羹時(shí),外資潤滑油廠商卻迅速改變了在華策略,通過與汽車制造商成立合資潤滑油公司,輕而易舉地占據(jù)了這些汽車“初裝油”和售后服務(wù)指定用油市場,嘉實(shí)多聯(lián)手東風(fēng)成立合資油品公司推出雙品牌潤滑油成為這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的先例。
  

  1 欲包攬東風(fēng)所有用油


  6月8日,BP集團(tuán)旗下的嘉實(shí)多潤滑油與中國最大的商用車制造商東風(fēng)集團(tuán)成立東風(fēng)嘉實(shí)多油品有限公司,這是中國目前首家由國際頂級油品公司與國內(nèi)大型汽車制造商合作成立的油品公司。雙方簽訂了為期30年的合資經(jīng)營合同,BP環(huán)球投資有限公司、東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車股份有限公司持股比例為50∶20∶30。

  合資公司共投資1.2億元,將研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東風(fēng)嘉實(shí)多品牌油品及防凍液,每年生產(chǎn)3萬噸潤滑油、2萬噸防凍液,合資公司將在武漢建立一個(gè)研發(fā)中心和一個(gè)潤滑油生產(chǎn)廠。BP中國潤滑油總經(jīng)理陳巖表示,合資公司既生產(chǎn)嘉實(shí)多潤滑油,也研發(fā)新的針對東風(fēng)集團(tuán)旗下車輛的潤滑油。

  雙方昨天提供的一份新聞稿稱,東風(fēng)集團(tuán)所生產(chǎn)的汽車從車輛出廠前的初裝油到售后維護(hù)用油,將全部使用合資公司為其“量身定做”的潤滑油。

  但東風(fēng)嘉實(shí)多油品有限公司總經(jīng)理向開永表示,雙方不會(huì)將合資公司的潤滑油指定為東風(fēng)集團(tuán)旗下所有車輛的初裝油和售后服務(wù)用油,這取決于合資公司生產(chǎn)潤滑油的質(zhì)量、技術(shù)、價(jià)格以及服務(wù)。東風(fēng)集團(tuán)今后在選擇潤滑油時(shí),仍會(huì)采取招標(biāo)方式。而新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場播放的一個(gè)虛擬宣傳片暴露了合資公司未來希望達(dá)到的市場份額:2005年開始向東風(fēng)旗下的汽車推薦使用東風(fēng)嘉實(shí)多潤滑油;2010年,東風(fēng)嘉實(shí)多油品公司占據(jù)10%的市場份額,年銷售量3萬噸。

  2 凸顯自身品牌

  東風(fēng)嘉實(shí)多油品合資公司生產(chǎn)的潤滑油采取了東風(fēng)和嘉實(shí)多雙品牌模式,在英文表述中,嘉實(shí)多放在東風(fēng)的前面。

  在與東風(fēng)組建合資公司之前,嘉實(shí)多于2002年11月與上海大眾達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,成為推薦用油,同時(shí)也為一汽大眾奧迪系列提供汽車保養(yǎng)用油。但這種合作方式都不能很好地體現(xiàn)嘉實(shí)多自身品牌形象。相比與上海大眾的合作,與東風(fēng)成立合資公司推出雙品牌潤滑油,顯然在策略上更進(jìn)了一步。

  雙品牌也體現(xiàn)了潤滑油企業(yè)從傳統(tǒng)的OEM商向配套用油提供商的策略轉(zhuǎn)變。據(jù)潤滑油營銷專家張金榮介紹,傳統(tǒng)的OEM市場上,潤滑油只作為“某某汽車專用油”出現(xiàn),包裝上不會(huì)注明潤滑油本身的品牌。在強(qiáng)制保養(yǎng)期過后,客戶很可能選擇其他品牌的潤滑油,不利于培養(yǎng)品牌忠誠度。

  目前,OEM商盡管努力擴(kuò)大OEM市場,但是難以體現(xiàn)自身品牌的影響力。潤滑油廠商要求體現(xiàn)自身品牌也會(huì)遭到汽車廠商的抵觸,因?yàn)橛行┢嚻髽I(yè)內(nèi)部就有潤滑油廠,如果出現(xiàn)OEM商的品牌,那么就會(huì)威脅自有潤滑油企業(yè)的利益。

  3 挑戰(zhàn)異常艱難

  嘉實(shí)多與東風(fēng)的合作,極大地威脅了與東風(fēng)有合作關(guān)系的國內(nèi)潤滑油廠商。今后,國內(nèi)潤滑油企業(yè)要想擴(kuò)大與東風(fēng)的合作關(guān)系也變得更加困難。

  首當(dāng)其沖受其影響的是長城潤滑油。目前,長城為神龍?zhí)峁〇|風(fēng)雪鐵龍專用發(fā)動(dòng)機(jī)油,長城也專門研發(fā)了適合神龍系列車使用的潤滑油。統(tǒng)一潤滑油也與東風(fēng)有采購關(guān)系。2004年5月,統(tǒng)一還獲得了東風(fēng)柳汽頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證書,統(tǒng)一的11種產(chǎn)品可作為東風(fēng)柳汽的裝車及售后服務(wù)用油指定產(chǎn)品。對國內(nèi)潤滑油廠商來說,嘉實(shí)多的攻勢毫無疑問地阻礙了他們擴(kuò)大與東風(fēng)集團(tuán)的合作關(guān)系。

  另外,一些外資品牌的地位也可能受到威脅。目前與東風(fēng)合資的本田、雪鐵龍、日產(chǎn)等外資汽車制造商都有其“御用”潤滑油,這些汽車制造商在進(jìn)入中國時(shí),也把與他們長期合作的本國潤滑油品牌帶到中國,比如日系車使用日本的初光潤滑油、法系車使用道達(dá)爾潤滑油。東風(fēng)嘉實(shí)多合資公司的成立將不可避免地挑戰(zhàn)這種合作。但由于國外潤滑油品牌與東風(fēng)的外資汽車伙伴的合作關(guān)系十分牢固,嘉實(shí)多的挑戰(zhàn)將異常艱難。

  

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