進(jìn)入3月，國內(nèi)主流汽車生產(chǎn)商似乎像是提前約定好了，一汽大眾、上海大眾、上海通用汽車、東南汽車等知名廠家紛紛推出了大規(guī)模的降價(jià)策略，降價(jià)幅度從3000元到27000元不等，出現(xiàn)了近20個(gè)品牌的100余款車型集中跳水的熱鬧景象，其降價(jià)的力度和速度均超越了去年同期水平，越來越白熱化的競(jìng)爭(zhēng)使得今年年初的許多車價(jià)總體比去年年初降低了約10%。
整車市場(chǎng)的大幅度降價(jià)也在影響著汽車后裝市場(chǎng)價(jià)格的晴雨表。近日，歌韻品牌正式宣布將旗下的六系列產(chǎn)品全線降價(jià)，最高降幅達(dá)30%，其中大眾普及版GoRun歌韻6210價(jià)格從980元調(diào)整到780元，而之前一直走高端路線的歌韻藍(lán)牙汽車音響6610此次也來個(gè)大跳水，直接把價(jià)格拉到1180元，這個(gè)價(jià)格可以直接與日系的部分普通單一功能的車載CD價(jià)格相抗衡，由此看來，汽車后市場(chǎng)的降價(jià)風(fēng)暴也從3月份正式拉開了帷幕。

    作為未來10年中國最具成長(zhǎng)性的行業(yè)之一，汽車的快速發(fā)展給國內(nèi)的汽車后裝市場(chǎng)也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，僅去年國內(nèi)車載影音產(chǎn)品的銷售總額就突破了40億元大關(guān)。正是汽車后裝市場(chǎng)的巨大發(fā)展前景為不少投資者相中，這塊蛋糕的分食者越來越多。甚至國內(nèi)諸多電子、通訊領(lǐng)域的企業(yè)也不約而同地介入汽車后裝市場(chǎng)，汽車后裝市場(chǎng)呈現(xiàn)出一番大家摩拳擦掌的熱鬧景象。此次歌韻六系列產(chǎn)品降價(jià)的主要目的是希望通過極具誘惑力的價(jià)格調(diào)整，拓展歌韻在市場(chǎng)的份額，進(jìn)一步普及汽車音響改裝的推廣