縱覽中國數(shù)碼市場，筆者認為，車載娛樂產(chǎn)品正在成為數(shù)碼廠商即將到來的盛宴。

　　首先，從市場發(fā)展最關鍵的潛在用戶群規(guī)模及增長情況來看，車載娛樂產(chǎn)品正在形成數(shù)以百萬計的潛在用戶群。據(jù)統(tǒng)計，在剛剛結束的2005年，中國主要乘用車企業(yè)的轎車產(chǎn)銷量已接近280萬輛。另據(jù)專家預計，未來五年，中國轎車銷量仍將保持較好增長態(tài)勢。到2010年，中國轎車保有量將達到2000萬輛。在娛樂和體驗正在成為潮流和風尚的背景下，車載娛樂產(chǎn)品在中國轎車用戶中的滲透率將會大幅提高。如此帶給數(shù)碼廠商的機會不容不可小覷。

　　對于一個細分市場而言，除了消費群大小這一外在的“量”化指標外，用戶群整體的消費能力和消費習慣這一內(nèi)在的“質(zhì)”的因素，更值得廠商關注。截至目前，中國市場轎車的滲透率還比較低，相對于一般消費者而言，有車族具有更高的收入水平和消費能力。他們的價格的敏感度比較低，能承受更高價格的數(shù)碼產(chǎn)品。特別是那些高檔轎車用戶，他們不僅具有更高的收入水平和消費能力，而且在消費過程中更關注品牌以及品牌所承載的文化和品位，他們愿意為知名品牌的產(chǎn)品支付更高的價格。有車族的這一消費特征，使得由他們構成的這一細分市場有望保持差異化競爭，并如此保證較高的利潤空間。

　　面對即將到來的車載娛樂產(chǎn)品盛宴，數(shù)碼廠商該如何把握新興市場機會呢？筆者認為，渠道創(chuàng)新和品牌打造是制勝車載娛樂數(shù)碼市場的兩件法寶。與MP3播放機等幾乎完全依賴零售的數(shù)碼產(chǎn)品不同，車載娛樂數(shù)碼產(chǎn)品存在OEM（通過與整車廠商合作來實現(xiàn)銷售）和零售兩大細分市場。進入車載娛樂產(chǎn)品領域，素來習慣于零售市場運作的數(shù)碼廠商必須掌握面向整車廠商這類行業(yè)用戶的銷售模式。而在零售市場上，除了傳統(tǒng)的商場、IT賣場和家電賣場外，數(shù)碼廠商應著力拓展車友俱樂部、月福等汽車裝飾公司、知名品牌汽車的4S店等專門針對有車族的特定銷售渠道。

　　除了渠道創(chuàng)新外，針對有車族更加關注品牌的消費行為特征，數(shù)碼廠商要加強品牌打造力度，在品牌文化中融入更深厚的內(nèi)涵和品味。數(shù)碼廠商甚至可根據(jù)不同車型所承載的品位和文化所推出相應的產(chǎn)品系列，來滿足特定細分用戶群對品牌文化的偏好。如針對寶馬車用戶的要諸如華貴與時尚的文化內(nèi)涵，針對奧迪車的用戶要注入尊貴和穩(wěn)重的文化內(nèi)涵等。

　　面對這場盛宴，數(shù)碼廠商你們準備好了嗎？