隨著長(zhǎng)城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，中國潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局正在發(fā)生著深刻的變化。最新數(shù)據(jù)顯示，2004年中國潤(rùn)滑油產(chǎn)量達(dá)464.29萬噸，比2003年上漲13.6%。在潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)，2003年以前殼牌、美孚等國外品牌占據(jù)了80%的市場(chǎng)份額；而到了2004年，這一比例已經(jīng)降為60%。業(yè)內(nèi)人士稱，國產(chǎn)潤(rùn)滑油已迎來快速發(fā)展的春天。
一年之計(jì)在于春。三大國產(chǎn)潤(rùn)滑油在歷經(jīng)了天翻地覆的廣告大戰(zhàn)之后，今春再度發(fā)力，揚(yáng)帆新旅，中國潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)演繹動(dòng)人故事——
“長(zhǎng)城”的大洋之旅：乘雪龍登陸高端船用潤(rùn)滑油市場(chǎng)。4月2日，中國石化在停泊于上海浦東港民生碼頭的中國南極科考船“雪龍”號(hào)上，舉行慶典活動(dòng)。中國石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為“雪龍”號(hào)唯一指定的船身用油，為此前歷時(shí)150余天的南極科考活動(dòng)提供了穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑保障。
據(jù)了解，此次南極科考隊(duì)的航船從位于北半球的中國上海出發(fā)，穿越赤道，抵達(dá)南極，行程26000海里，歷經(jīng)冷暖季風(fēng)變換。在此之前，“雪龍?zhí)枴钡拇脻?rùn)滑油均采用國際知名品牌，而使用國產(chǎn)潤(rùn)滑油尚數(shù)首次。有業(yè)內(nèi)人士指出，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與“雪龍”號(hào)的成功合作，標(biāo)志著長(zhǎng)城品牌在船用潤(rùn)滑油領(lǐng)域已獲得權(quán)威級(jí)認(rèn)可。由此可見，繼品牌與渠道整合初見成效之后，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將發(fā)力于國內(nèi)乃至國際高檔船用潤(rùn)滑油領(lǐng)域，從而進(jìn)一步完善其立足多行業(yè)的立體化市場(chǎng)布局。
我國的船用潤(rùn)滑油市場(chǎng)自改革開放前就一直處于依賴進(jìn)口的狀態(tài)，雪佛龍、德士古、埃爾夫等國外知名品牌一直把持著大陸乃至香港市場(chǎng)的主要份額。近年來，隨著國內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的加強(qiáng)，內(nèi)河及沿海船舶潤(rùn)滑油市場(chǎng)相繼被國內(nèi)企業(yè)蠶食。但由于自身綜合實(shí)力所限，國內(nèi)品牌依然難以在高檔船用潤(rùn)滑油領(lǐng)域?qū)惩馄放茦?gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。而長(zhǎng)城潤(rùn)滑油此番涉足船用潤(rùn)滑油市場(chǎng)，必將引發(fā)各界人士的重點(diǎn)關(guān)注，并有望改變現(xiàn)有市場(chǎng)格局。
“昆侖”的極地之旅，助力科考問鼎冰穹驗(yàn)證油品品質(zhì)。中國南極科考的雪龍?zhí)柡酱玫氖侵惺拈L(zhǎng)城潤(rùn)滑油，但這支科考隊(duì)的名字卻叫“昆侖”。在南極冰蓋上向冰穹A地區(qū)行進(jìn)的4輛雪地車用的是中石油的昆侖潤(rùn)滑油。
4月1日，在北京舉行的“問鼎冰穹 揚(yáng)威世界——中國第21次南極冰蓋昆侖科學(xué)考察隊(duì)事跡報(bào)告會(huì)”上，科考隊(duì)員告訴記者：昆侖助力南極科考獲得圓滿成功，一方面極大地提升了中國在南極事務(wù)上的發(fā)言權(quán)和影響力，對(duì)中國科考事業(yè)貢獻(xiàn)巨大，功居至偉；另一方面，在南極冰穹A地區(qū)零下58.4度的惡劣環(huán)境中，由昆侖提供動(dòng)力潤(rùn)滑的4輛雪地車經(jīng)受住了極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)，昆侖潤(rùn)滑油以實(shí)力向消費(fèi)者證實(shí)其產(chǎn)品的高科技含量和卓越品質(zhì)。
冰蓋科考隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李院生說：“我們?cè)诘巧媳w最高點(diǎn)時(shí)，用昆侖潤(rùn)滑油的油桶建起一座豐碑，插上我們的五星紅旗在此高高飄揚(yáng)。”
“統(tǒng)一”的殘酷之旅：達(dá)喀爾拉力賽譜寫潤(rùn)滑油傳奇。3月30日，參加2005年達(dá)喀爾拉力賽并取得優(yōu)異成績(jī)的中國帕拉丁車隊(duì)的英雄們來到了車隊(duì)指定使用潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)——北京統(tǒng)一石油化工有限公司，與統(tǒng)一石化的員工們共同慶賀帕拉丁車隊(duì)在統(tǒng)一潤(rùn)滑油的鼎立支持下所取得的令世人矚目的優(yōu)異成績(jī)。
帕拉丁車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)胡學(xué)軍告訴記者，有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱的達(dá)喀爾拉力賽是世界上最長(zhǎng)、最殘酷的拉力賽事。這項(xiàng)比賽自1979年誕生以來，在27年時(shí)間里，總共奪去了45條人命。能夠參加此項(xiàng)拉力賽，不僅需要有走完全程的毅力，更重要的是要車和車手都要具有這樣的能力。同樣，贊助商也需具有領(lǐng)先的水平，事實(shí)證明統(tǒng)一潤(rùn)滑油具備了世界一流的技術(shù)水平，統(tǒng)一的鼎力支持是帕拉丁車隊(duì)取得優(yōu)異成績(jī)的重要保障。
一直以來國際潤(rùn)滑油企業(yè)十分重視各種汽車賽事，并將賽事作為對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的最嚴(yán)格考驗(yàn)。統(tǒng)一石化公司副總經(jīng)理姚旗說，潤(rùn)滑油與汽車之間的聯(lián)系通過達(dá)喀爾拉力賽這樣最艱苦的比賽，能夠展示出潤(rùn)滑油產(chǎn)品在挑戰(zhàn)極限方面的能力。統(tǒng)一潤(rùn)滑油采用國際上最先進(jìn)的基礎(chǔ)原料、配方、添加劑等相關(guān)技術(shù)生產(chǎn)的，特別是在面向帕拉丁車隊(duì)這樣的新型發(fā)動(dòng)機(jī)上，統(tǒng)一潤(rùn)滑油的SL級(jí)別擁有優(yōu)越的應(yīng)對(duì)能力。通過賽事，檢驗(yàn)了中國品牌應(yīng)對(duì)世界級(jí)品牌挑戰(zhàn)的能力。
市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)報(bào)告及相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，三大國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了前所未有的增長(zhǎng)，而多年來一直擁有品牌優(yōu)勢(shì)的洋品牌則增速緩慢——
“長(zhǎng)城”贏得“中國車用潤(rùn)滑油消費(fèi)者忠誠度”桂冠。今年3月下旬，國內(nèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)CMMS公布的一份《2004年中國最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌調(diào)查報(bào)告》。報(bào)告顯示，在“中國車用潤(rùn)滑油消費(fèi)者忠誠度”調(diào)查中，中國石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油一舉超越殼牌、美孚等國際品牌，榮登消費(fèi)者忠誠度榜首。據(jù)介紹，這是國內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)首次在品牌忠誠度這一重要指標(biāo)上超越國外品牌。
以“適合中國路況用油”為理念推出的產(chǎn)品及其宣傳，精準(zhǔn)地?fù)糁辛酥袊M(fèi)者的心理需求，為長(zhǎng)城贏得了可觀的市場(chǎng)“回頭率”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的銷售量突破126萬噸，占據(jù)了國內(nèi)中高檔市場(chǎng)1／3的份額，在高端市場(chǎng)的銷售量翻了一番。而中國石化潤(rùn)滑油公司的目標(biāo)則是：長(zhǎng)城3年之后將在中國高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)全面超過“洋品牌”。
長(zhǎng)城的成功，一個(gè)重要原因應(yīng)歸功于品牌整合。過去，中國石化旗下?lián)碛泻Ｅ�、南海、一坪、環(huán)球等多個(gè)潤(rùn)滑油品牌，各割據(jù)一方，各自為政，產(chǎn)品價(jià)格不一，銷售渠道不暢，經(jīng)營成本居高不下。中國石化從優(yōu)化資源配置入手，治散治亂，把品牌統(tǒng)一整合到“長(zhǎng)城”名下。隨后贊助F1、進(jìn)軍奧運(yùn)會(huì)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油由此獲得空前發(fā)展。
“統(tǒng)一”位列“2004中國最具影響力品牌年度排行”榜首。2005年元月，新生代市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“2004中國最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌調(diào)查”顯示，統(tǒng)一潤(rùn)滑油首次超越國際知名品牌，緊追殼牌、美孚位列“2004中國最具影響力品牌年度排行”榜國內(nèi)品牌第一名。
在2004年底，統(tǒng)一曾和海爾、寶潔一起被評(píng)為“影響中國營銷進(jìn)程的十大企業(yè)”之一，銷售團(tuán)隊(duì)還被評(píng)為“中國營銷團(tuán)隊(duì)25強(qiáng)”之一。但統(tǒng)一石化公司并未就此停止發(fā)展腳步，他們擴(kuò)大無錫工廠的產(chǎn)能，在西安建廠，在北京再擴(kuò)建……
統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理李嘉告訴記者，2004年，統(tǒng)一以超過21.5億元的銷售總量成為中國車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)銷量第一品牌；2005年統(tǒng)一的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)60%左右的市場(chǎng)增幅，這意味著統(tǒng)一今年的市場(chǎng)銷售額將達(dá)到32億元。
“昆侖”雄心勃勃積蓄力量志取高端�！霸醋灾袊汀钡睦鰸�(rùn)滑油系出名門，實(shí)力生猛。據(jù)了解，中國石油潤(rùn)滑油公司2004年銷售收入突破60億元，盈利在億元以上。這一切被認(rèn)為是財(cái)大氣粗的中國石油對(duì)潤(rùn)滑油加大廣告投入的結(jié)果。據(jù)中國石油潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理廖國勤透露：“2004年，我們的廣告投入是1.24億元。”
然而，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國石油潤(rùn)滑油公司旗下的“昆侖”品牌是近年來橫空出世的“新生兒”，而原來散落于各分公司的“飛天”、“七星”、“大慶”等老潤(rùn)滑油品牌并沒有整合，這在一定程度上影響了中國石油潤(rùn)滑油的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，2005年春節(jié)過后，中國石油潤(rùn)滑油公司的品牌整合行動(dòng)已全面提速，原來的老品牌名稱將不會(huì)再出現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上；同時(shí)潤(rùn)滑油營銷體制整合也全面展開。中國石油作為中國最大的石油巨頭，如傾力打造“昆侖”品牌，后發(fā)優(yōu)勢(shì)不可小視。
國產(chǎn)品牌全面崛起，洋品牌不甘節(jié)節(jié)敗退。2005年的中國潤(rùn)滑油市場(chǎng)將是中外品牌的“決戰(zhàn)之年”——
如果把2004年稱為中國潤(rùn)滑油元年，那么2005年則是中國潤(rùn)滑油市場(chǎng)的決戰(zhàn)之年。這是一場(chǎng)國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌與洋品牌的對(duì)決，是中國潤(rùn)滑油市場(chǎng)再次“洗牌”的關(guān)鍵一年。
中國已是世界第二大潤(rùn)滑油消費(fèi)國，洋品牌決不甘節(jié)節(jié)敗退，必將利用中國市場(chǎng)進(jìn)一步開放之機(jī)，以資金和品牌優(yōu)勢(shì)鞏固地盤，拓展市場(chǎng)。與前幾年相比，中國的潤(rùn)滑油企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也有了更為清醒的認(rèn)識(shí)，從以前“爭(zhēng)做中國老大”的內(nèi)戰(zhàn)轉(zhuǎn)而一致“槍口對(duì)外”。
來自中國石化潤(rùn)滑油公司的聲音說：目前中國潤(rùn)滑油市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了充分競(jìng)爭(zhēng)，在國產(chǎn)品牌和國外品牌之間，主要應(yīng)該是品牌群之間的競(jìng)爭(zhēng)，單靠某一個(gè)國產(chǎn)品牌難以突圍；中國石油潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理廖國勤在提到長(zhǎng)城時(shí)甚至用“同仇敵愷”來形容兩者的關(guān)系；而近年來異軍突起的民營潤(rùn)滑油企業(yè)——統(tǒng)一石化有限公司，則更希望與兩位國企老大哥在友好競(jìng)爭(zhēng)中加大合作力度，共同抵御“外患”。
有專家預(yù)計(jì)，這場(chǎng)中外對(duì)決的潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)爭(zhēng)戰(zhàn)將異常激烈。但就目前來看，國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌優(yōu)勢(shì)明顯。首先，“洋油”是在歐美相對(duì)良好的環(huán)境下進(jìn)行檢驗(yàn)的，因此往往在中國會(huì)遇到麻煩；而國產(chǎn)潤(rùn)滑油是結(jié)合我國現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行研發(fā)的，充分考慮到了國情、車況、氣候、路況等諸多因素，特別是產(chǎn)品功效的細(xì)分，這讓洋品牌無可比擬。
其次，前幾年在洋品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)一直利用部分中國消費(fèi)者的“崇洋”心理，強(qiáng)調(diào)品牌外來的價(jià)值，而忽略了消費(fèi)者在實(shí)質(zhì)上的感受；同時(shí)普遍在中國市場(chǎng)上透支品牌價(jià)值，鮮有做大規(guī)模廣告宣傳，很少與中國消費(fèi)者進(jìn)行深度溝通。與此相反，國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌廣告宣傳力度巨大，在去年央視年度黃金段位廣告招標(biāo)，“昆侖”“長(zhǎng)城”“統(tǒng)一”三大國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌廣告費(fèi)總投入超過3億元；今年三巨頭再次出手，黃金廣告時(shí)段的總金額超過5億元。在潤(rùn)滑油產(chǎn)品快速進(jìn)入了大眾消費(fèi)者視野的今天，廣告無疑是成功打開潤(rùn)滑油高端市場(chǎng)的“殺手锏”。
其三，前幾年在幾乎所有的中外合資轎車出廠“隨行文件”上，各種品牌汽車的特約維修站以及許多大型汽車維修廠里，不同牌子的汽車被“指定”使用與之相配套的不同品牌的潤(rùn)滑油。近年來，國產(chǎn)潤(rùn)滑油加大了OEM認(rèn)證力度，目前已有眾多汽車廠家指定使用國產(chǎn)潤(rùn)滑油，上汽、一汽、二汽等都有不少的車型也開始指定長(zhǎng)城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)潤(rùn)滑油。同時(shí)，中國消費(fèi)者也在逐步走向理性與成熟，國產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌的質(zhì)量性能正在被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
