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從8月1日開(kāi)始，車主修車后，將可以得到相應(yīng)的“保質(zhì)期”承諾。記者日前從交通部了解到，《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》已經(jīng)被通過(guò)，自下月起施行。
其中規(guī)定，汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛完成整車修理，總成修理后將享受到行駛20000公里或100日的質(zhì)量保證期。
汽車維修分三類
按照《規(guī)定》，汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為行駛7000公里或者80日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛800公里或者10日。
其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為行駛6000公里或者60日；維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為行駛700公里或者7日。
保質(zhì)期自修完出廠起計(jì)算
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。
記者還了解到，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用，而同時(shí)承修方在3天內(nèi)不能證明車輛的病癥來(lái)自非維修原因，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者必須盡快無(wú)償返修。在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者替車主另尋高就，并負(fù)責(zé)埋單。
維修配件需明碼標(biāo)價(jià)
針對(duì)修車收費(fèi)不透明的現(xiàn)狀，新的管理規(guī)定要求，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并把原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)示，明碼標(biāo)價(jià)。車主結(jié)賬時(shí)一定要向機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者索要正規(guī)的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單，修理方如不提供，修車者有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。
同時(shí)，新的管理規(guī)定還對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了明確要求，如機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。
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