隨著成品油價(jià)格的不斷上揚(yáng),各地推廣替代燃料的積極性高漲。除了國(guó)家大力推廣的乙醇汽油外,一些地方和企業(yè)對(duì)甲醇汽油的應(yīng)用也產(chǎn)生了很高的興趣。
與乙醇汽油相比,甲醇汽油的確更便宜。而且,我國(guó)煤炭資源比較豐富,用煤炭為原料制取甲醇進(jìn)而生產(chǎn)使用甲醇汽油,似乎在經(jīng)濟(jì)上更合算,在一些產(chǎn)煤省份更容易受到歡迎。
然而,記者近日在采訪中了解到,在經(jīng)濟(jì)賬的背后,甲醇汽油仍然存在很多至關(guān)重要的問題沒有得到很好地解決。
甲醇的毒性大,對(duì)安全不利。甲醇汽油如果使用不慎,容易對(duì)人體造成傷害甚至致命。甲醇燃料的火焰不可見,對(duì)甲醇汽油供應(yīng)設(shè)施方面需要更多投入,對(duì)車輛的使用和維護(hù)也要進(jìn)行培訓(xùn),而不像推廣無(wú)毒的乙醇汽油那樣簡(jiǎn)單。
甲醇的腐蝕性強(qiáng),甲醇汽油的理化性能與汽油相比差異較大。甲醇汽油對(duì)油箱、油路鉛錫鍍層和焊接鋼管、銅、鋅、鋁及合金有腐蝕作用,目前尚無(wú)技術(shù)有效地解決這種腐蝕性問題,汽車的耐久性得不到保障。
環(huán)保問題有待確認(rèn)。主要是使用甲醇汽油排放有毒或致癌的苯、甲醛和乙醛。德國(guó)大眾公司的研究結(jié)論是總?cè)┡欧旁黾?至6倍,國(guó)內(nèi)研究表明,甲醇在汽油中的比例越高,未燃的醛排放量越高。
在經(jīng)濟(jì)性問題上,由于甲醇汽油熱值低,與汽油相比,同等里程下燃料消耗大,成本高。使用甲醇汽油的車輛需要特殊的昂貴的潤(rùn)滑劑,使得甲醇汽油的經(jīng)濟(jì)性大大降低。 |