2005年汽車電子產(chǎn)品市場春色滿園,這個園子里按其使用功能有兩枝花,一枝是白杏,一枝是紅杏。白杏是汽車電子控制系統(tǒng),而紅杏是以GPS為代表的車載電子裝置。白的純凈熟稔,如同車內(nèi)零件,日日見著,習(xí)慣成自然,讓人再不覺得目眩心動;紅的多情撩人,在深閨庭院里款款綻放,真可謂“滿園春色關(guān)不住,一枝紅杏出墻來”。
國內(nèi)的汽車電子控制系統(tǒng)市場在這一年基本上被國外實(shí)力強(qiáng)大的跨國汽車電子公司所壟斷,只有少量生產(chǎn)ABS和安全氣囊的企業(yè)開始小批量為整車廠試裝配套。清華汽車工程系袁大宏教授指出,因汽車電子控制系統(tǒng)的開發(fā),需要長年的技術(shù)積累,開發(fā)難度大,周期長,資金投入大,所以,國內(nèi)介入汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)、真正能夠?yàn)檎嚺涮椎钠髽I(yè)還很少,這也是電子控制系統(tǒng)這一市場不為“滿園春色”所動的原因吧。
那么,GPS車載電子裝置為何如高墻內(nèi)之紅杏,呼之欲出?如果您經(jīng)常開車出差遠(yuǎn)行,或者是愛好探險獵奇的自駕一族,到了一個陌生地點(diǎn),常會碰到這樣的難題:因?yàn)檎也坏铰肪,不得不苦苦研究地圖,頻繁下車去打聽附近的加油站、賓館,因?yàn)榈缆犯慕ǘ月贰偠灾,走錯路或走冤枉路是駕駛者最頭疼的問題。GPS就是來幫你找路的產(chǎn)品,因?yàn)樗龑?shí)用,深得車主青睞,所以才做得出“出墻”的“艷事”來。同為紅杏,車載GPS導(dǎo)航與內(nèi)置GPS PDA就如同兩個女人在春色滿園的車載電子裝置市場里爭風(fēng)吃醋,爭相躍出高墻,以討得市場這個最具魅力的帥哥的歡心。
專業(yè)車載GPS
因價廉而紅杏出墻
盡管在很多國外豪華進(jìn)口車上,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為標(biāo)配,如豐田公司的windom,本田公司的Legend,奔馳公司的S級轎車,寶馬公司的新7系列和5系列轎車等等,但由于其價格太高顯然不是普通大眾能消費(fèi)得起的,所以這只紅杏還是略過不說了吧。
此時,專業(yè)車載GPS這枝紅杏正向高墻外探著脖子,她以價格適中的特點(diǎn)在招攬著她心儀的市場這位帥哥。合眾思壯與GARMIN聯(lián)合推出的“任我游320”支持手寫輸入和智能查詢,操控比較簡單;在顯示模式上,支持65535色液晶顯示屏和獨(dú)特的三維視角地圖顯示模式;在接收信號上,采用內(nèi)置的固定平板GPS天線,同時也留有MCX的外部天線接口。由于定位在車載,所以她的體重為268g,按審美要求,還是有點(diǎn)太過豐滿了。她的功能單一,應(yīng)用場景受局限,除GPS導(dǎo)航外沒有附加更實(shí)用的商務(wù)辦公功能。不過,她還是蠻自信的,絮絮叨叨地訴說她的優(yōu)點(diǎn)在于定位專業(yè),定位和導(dǎo)航功能都比較強(qiáng),而且,身價低廉,過去大部分在萬元以上,現(xiàn)在都6000多元了。“帥哥,你還想怎么樣?”