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中國GPS導(dǎo)航地圖廠商面臨的是機遇還是挑戰(zhàn)

[ 07-11-8 9:41 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢:

  國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢之一是導(dǎo)航儀的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著的變化。

  繼2005年全球PND的銷售量達到800萬臺并首次超過車載導(dǎo)航儀后,2006年P(guān)ND的銷售繼續(xù)保持極高的增長勢頭,預(yù)計將達到1600萬到1800萬臺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車載導(dǎo)航儀。預(yù)計2007年P(guān)ND市場仍將保持較高的增長速度。

  相比之下,汽車前裝車載導(dǎo)航儀在歐美市場上增長緩慢,增長率只有15%左右,后裝市場則下降10%以上。由于受到來自PND競爭的壓力,前裝車載導(dǎo)航儀的價格已經(jīng)明顯下降,豐田在北美銷售的Camry車上選配的車載導(dǎo)航儀的價格已經(jīng)下降到1300美元。未來中擋及高擋車仍將以前裝導(dǎo)航儀為主,在低擋車市場上,主要以PND為主,前裝導(dǎo)航儀基本沒有市場。

  PND的異軍突起,主要得益于成本只有前裝導(dǎo)航儀的30%到50%,另一個重要原因是In-Dash的設(shè)計周期往往要兩年,這個周期與每三個月就推陳出新的PND相比就顯得太慢了,無法滿足消費者追求新品的需求。用On-Board模式取代In-Dash模式似乎可以解決設(shè)計周期過長和成本太高的問題,由于受到空間的限制,On-Board一般很難采用In-Dash所采用的七寸大屏幕,而改為采用3.5寸小屏幕,這就使得車廠前裝與PND的實質(zhì)差別不存在了。On-Board模式不過是車廠參與PND銷售的一種手段而已。

  原來對通過前裝導(dǎo)航儀來促銷汽車寄于厚望的中國汽車制造廠,需要在In-Dash和On-Board模式上作出選擇。中國的汽車前裝導(dǎo)航儀市場恐怕無法象日本那樣以In-Dash為主的模式來發(fā)展,In-Dash導(dǎo)航儀的發(fā)展程度很可能還會大大低于歐美的水平。PND和On-Board導(dǎo)航儀很可能將成為中國導(dǎo)航儀市場的主流。

  國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢之二是導(dǎo)航手機開始進入市場。

  美國最主要的移動運營商Verizon Wireless公司在2006年首次推出的Motorola V3 RAZR導(dǎo)航手機很受市場的歡迎,該手機具有Assisted GPS(A-GPS)功能,能夠通過中心服務(wù)器獲取地圖數(shù)據(jù)來實現(xiàn)導(dǎo)航功能,除了屏幕不及PND外,其導(dǎo)航功能不亞于PND。這種導(dǎo)航手機的優(yōu)勢是成本低,增加這項導(dǎo)航功能的邊際成本只有9.99美元,數(shù)據(jù)使用費每月只需1美元,未來還可能降到0.25美元,而且數(shù)據(jù)更新快,功能更加豐富,便于提供實時路況交通信息以及各種位置服務(wù)。國際證券分析機構(gòu)PacificCrest預(yù)計,未來9至12個月內(nèi)美國將有多達6家移動運營商推出類似的導(dǎo)航手機;谥行姆⻊(wù)器的導(dǎo)航手機未來將對PND市場形成強有力的挑戰(zhàn)。

  國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢之三是PND將成為標(biāo)準(zhǔn)化的大眾消費品。

  目前全球有90%的PND是通過臺灣公司OEM或ODM的,但是在PND的主要市場歐美市場上,美國的Garmin和歐洲的TOMTOM兩家公司依靠其產(chǎn)品設(shè)計能力和銷售渠道的優(yōu)勢卻占據(jù)了PND市場份額的70%到80%,兩家公司目前的毛利率均達到40%以上,經(jīng)營利潤率達到20%以上。

  由于缺乏品牌和銷售渠道的關(guān)系,臺灣企業(yè)未能成功地在歐美市場上向Garmin和TOMTOM的壟斷地位發(fā)起挑戰(zhàn)。但是高利潤率已經(jīng)開始引起一些國際知名電器企業(yè)的注意。目前Phillips和Sony兩家公司已經(jīng)進入這個市場,更多的國際大公司也會迅速加入,原來只重視車載導(dǎo)航儀,對PND不太重視的日本電器企業(yè)已經(jīng)改變態(tài)度,正在積極參與到PND市場中來。日本企業(yè)的加入將會打破Garmin和TOMTOM的壟斷,大大加快PND標(biāo)準(zhǔn)化大眾產(chǎn)品時代的到來?梢灶A(yù)見,PND未來的經(jīng)營利潤率將會下降到大眾消費者電器行業(yè)的2%至5%的水平,市場集中度也會大大下降。

  雖然中國未來的市場規(guī)模很大,但是中國的企業(yè)恐怕不會有當(dāng)年TOMTOM發(fā)展時那樣一段高利潤期的發(fā)展機遇。PND市場的巨大潛力讓飽受生產(chǎn)能力過剩之苦的中國電器制造業(yè)看見了巨大的商機,眾多消費者電器制造商的涌入將會提前引發(fā)價格戰(zhàn),利潤空間很快就會受到擠壓,高利潤期不會維持太久。目前僅在廣東就有幾十家電器制造企業(yè)計劃生產(chǎn)導(dǎo)航儀。可以預(yù)期,在一年內(nèi)出現(xiàn)價格在1500元至2000元的PND不是不可能的事。在這個價位上,中國PND市場在2007年至2008年出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性很大。

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