● 100美元用1年 TOYOTA研發(fā)最新GPS系統(tǒng) 日本的汽車工業(yè)比較發(fā)達,最近Toyota開發(fā)出了新型導航系統(tǒng),該系統(tǒng)分為基本型和增強型兩種,型號分別為G-Book mX與G-Book mX Pro。
這套系統(tǒng)可以隨時從網絡上下載最新的地圖與交通信息,然后被機器內部處理之后,迅速為你計算出最快抵達目的地的路線。由于該系統(tǒng)需要從手機網絡下載數據,因此基本型需要與手機搭配,增強型內部集成了數據處理電路,所以可以獨立工作。
功能雖好,花費不小,此系統(tǒng)在購買的第一年內是免費的,而隨后每年需要繳納100美元才能繼續(xù)享受服務。
Toyota的這套系統(tǒng)雖然能夠及時的更新地圖,但100美元每年的費用也實在是貴了點兒。但通過手機網絡下載地圖的確比電腦同步方便的多,理念值得推廣。
● 蘋果也要做導航?驚聞奔馳新導航系統(tǒng)
梅塞德斯的車載電子系統(tǒng)名聲一直不如BMW以及AUDI的電子系統(tǒng)那樣遠播在外,不過近日突然有傳聞,蘋果將為梅塞德斯開發(fā)導航系統(tǒng),這樣的消息,還是很讓人吃驚的。這個傳聞來自德國的一本名為《Focus》的雜志,其上說,蘋果正在開發(fā)一套導航系統(tǒng),并將提供在2009年的梅塞德斯車輛上。
蘋果一向以品質與設計見長,先后成功于臺式電腦,MP3,手機(準成功)。這次開發(fā)導航系統(tǒng),并且是提供給著名的梅塞德斯,相信蘋果一定不會懈怠。不過我們知道,車載電子系統(tǒng)需要智能化相當高的總線系統(tǒng),而蘋果必然不會單單開發(fā)導航部分。因此能否將車輛狀態(tài)監(jiān)控,影音系統(tǒng),導航系統(tǒng)等很好地整合,將是這套系統(tǒng)開發(fā)的重點。另外,在真正看到這樣的產品之前,建議大家堆任何傳言最好都不要輕信。