導(dǎo)航功能上路實測
我們在公司附近測試其定位速度，計時從啟動北宇GPS-128GPS到達地圖界面算起，以機器提示以定位為中止點，該機初次定位時間用時86秒，比預(yù)期的要慢一些，
完成定位
定位后的搜星數(shù)量為4-6顆不等，穩(wěn)定性相對較好，在橋下信號中斷后的二次連接速度也非常理想，僅有1秒的間歇，基本達到無縫拼接。
目標(biāo)：銀網(wǎng)中心－木樨地地鐵站
2007年8月15日晚7點左右，我們帶著北宇GPS-128GPS正式上路，目標(biāo)：銀網(wǎng)中心－木樨地地鐵站，
總路程9.1公里
實際駕駛測試后，這款產(chǎn)品在我們測試范圍內(nèi)提示較好，信號穩(wěn)定方面略顯有些不足，有時連接數(shù)衛(wèi)星數(shù)較多，有時連接衛(wèi)星數(shù)較少，但基本可穩(wěn)定連接5顆衛(wèi)星，雖然信號穩(wěn)定性上欠佳，但并沒有影響到使用，另外再測試過程中也沒出現(xiàn)信號漂移現(xiàn)象。在我們測試路段中，這款產(chǎn)品指示準(zhǔn)確，測試表現(xiàn)較好。
途經(jīng)過當(dāng)代商場
路過白石橋
導(dǎo)航過程中
導(dǎo)航過程中，北宇GPS-128GPS會不斷的在轉(zhuǎn)彎之前提示駕駛者正確的線路，比如“前方100米右轉(zhuǎn)進入XX路”等信息，對像筆者這樣的路盲來說著正是GPS的最大好處，即使哪都不認(rèn)識，也可以暢游各地。
