有面子夠排場,紐曼S900詳細(xì)評測
--路面實(shí)測--
本次路面測試,我們挑選的是一跳從廣州主城區(qū)附近的區(qū)莊立交到天河棠下附近軟件園的路線。此路線所經(jīng)的道路應(yīng)該說是很有城市道路的特性,用來實(shí)測具有一定的代表性。讓我們看看S900的表現(xiàn)如何吧。
在路測前,當(dāng)然是要先在車上安置好GPS,既讓其能讓駕駛者方便觀察屏幕,又不能遮擋了視線,可是在安置這個(gè)GPS的時(shí)候,卻也費(fèi)了我一番功夫,如前所述,S900采用了重底座的固定方式,直徑達(dá)20cm的底座,如果很好的安放在車前擋玻璃的后面駕駛臺上,在別的較大型豪華車上也許不是問題,可是在一些小型車或者緊湊型的車上,可能會(huì)成為一個(gè)問題。在我們的評測所用車上,駕駛臺上是向后凹進(jìn)去了一塊,如果放在這個(gè)地方,再怎么調(diào)整定位器,也會(huì)導(dǎo)致屏幕斜想上無法很好的瀏覽屏幕導(dǎo)航,費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間后,終于在車上找到了一個(gè)比較好的地方來固定安置,但是顯示屏已經(jīng)向前懸空于駕駛臺上方,所幸的是底座固定還算穩(wěn)固,在急加速和急剎的情況下也沒有產(chǎn)生前后位移影響GPS的穩(wěn)定。
紐曼 S900 GPS定位信號
安置好GPS后,接通電源,進(jìn)入導(dǎo)航菜單,在經(jīng)過2、3分鐘后,GPS順利定位,顯示搜索到了五顆衛(wèi)星。并自動(dòng)將所在地附近地圖顯示出來。
下一步將確定目的地,點(diǎn)擊屏幕下方的查詢功能的觸摸區(qū)域,能根據(jù)“關(guān)鍵字查找”、“歷史查找”、“地址薄查找”、“分類查找”四個(gè)功能進(jìn)行地點(diǎn)搜索,因?yàn)槟康牡厥潜綠PS第一次前往,所以我們進(jìn)入“關(guān)鍵字查找”通過手寫或者拼音輸入來對GPS內(nèi)的地點(diǎn)信息進(jìn)行檢索,而對于經(jīng)常去的地點(diǎn),則可以在地址薄內(nèi)或者歷史查找中進(jìn)行點(diǎn)選。S900的觸摸屏手寫使用時(shí)感覺一般,觸摸筆在屏幕上書寫時(shí)有粘澀感,并且會(huì)自己出現(xiàn)多余的筆畫。
紐曼 S900 GPS導(dǎo)航功能菜單
通過書寫關(guān)鍵字找到了目標(biāo)地點(diǎn)后,可以對地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置為出發(fā)地或目的地,并且選擇是否添加進(jìn)地址薄。設(shè)為目的地后,GPS很快速的進(jìn)行檢索,確定了路線開始了本次導(dǎo)航。
紐曼 S900 GPS規(guī)劃路線圖
在確定了路線后,S900有個(gè)比較貼心的功能就是能隨時(shí)顯示路徑全圖,這讓駕駛者在行進(jìn)前就能對線路所經(jīng)路段和大致路線有個(gè)總體的把握,增加了駕駛者的信心。
紐曼 S900 GPS屏幕導(dǎo)航信息
導(dǎo)航信息還是比較齊全的,總距離,下一路線方向、下一路線距離、當(dāng)前所在道路、當(dāng)前時(shí)速都進(jìn)行了明確的顯示。
按照GPS的預(yù)定路線,我們將要在70米后進(jìn)行掉頭,為了測試GPS在偏離預(yù)定路徑后的響應(yīng)速度,我們選擇了直行而不是掉頭。但是有點(diǎn)遺憾的是,在我們經(jīng)過了掉頭點(diǎn),繼續(xù)前行了大概200~300米后,S900 GPS才重新替我們確定了新的路線,這在我們看來,和其他GPS相比,是稍微偏慢了一些。
紐曼 S900 GPS導(dǎo)航中
在重新調(diào)整了新的路線后,S900 GPS的表現(xiàn)開始穩(wěn)定,對于路口變向均有提前提示,并且能提前提示駕駛者在變向前的車道變換。一路順利后,車輛來到了天河立交處,這是一個(gè)上下三層的立交橋,廣州的天河路、環(huán)市路、廣州大道均在此進(jìn)行交匯,看看S900在此處的表現(xiàn)。
S900的導(dǎo)航應(yīng)該還是算清晰的,立交處的所有道路均有雙向顯示,立交橋底和橋中的轉(zhuǎn)盤也用不同顏色進(jìn)行了標(biāo)示,按照提示,我們順利的駛上立交第二層的轉(zhuǎn)盤左轉(zhuǎn)進(jìn)入天河路,路線顯示方面,對于未行駛的路線采用了粗的紅線進(jìn)行顯示,對于已行駛的路線,則用淺的粉紅色進(jìn)行顯示。
導(dǎo)航中,提示靠右行駛
按照地圖提示,靠馬路右邊車道行駛。
接近目的地
此路直行,越來越接近目的地,尚余4.7KM
目的地到達(dá)
接近目的地,順利到達(dá)。
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