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GPS導(dǎo)航進入移動時代手機漸成終端主流

[ 07-10-19 12:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      如果說2005年車載GPS稱雄,2006年是GPSPDA魅力綻放的話,那么2007年,堪稱智能手機吹響GPS號角的一年。從年初的多普達P800,諾基亞的N95,再加上最近UT斯達康又高調(diào)發(fā)布P903,各種GPS智能手機相繼登臺亮相,成為今年導(dǎo)航市場一道亮麗的風(fēng)景。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,導(dǎo)航手機極可能成為繼拍照手機、音樂手機等之后的又一大熱點,其蘊藏的巨大市場潛力將不可估量。

      車載導(dǎo)航增長趨緩手持導(dǎo)航急速圈地

      隨著中國汽車保有量尤其是私人轎車數(shù)量的急速增多,GPS導(dǎo)航成為炙手可熱的“新奶酪”。權(quán)威機構(gòu)預(yù)測,從2006年到2009年,中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場年增長率將超過50%,預(yù)計到2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。再加上08年北京奧運的契機,07年和08年將是中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場迅猛成長的黃金時代。

      龐大的市場吸引了眾多終端廠商的競相加入。早在幾年前,全球?qū)I(yè)導(dǎo)航巨頭Garmin就聯(lián)合中國總代合眾思壯向國內(nèi)市場推出了多款專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備,同時還簽約籃球巨星姚明為其任我游系列等車載導(dǎo)航產(chǎn)品代言,對GPS在大眾消費者中的概念普及,起到一定推動作用。而新科、長虹等家電廠商也推出了具有GPS功能的車載影音系列產(chǎn)品。

    盡管如此,車載導(dǎo)航(含前裝和后裝)在消費者普及中卻遇到諸多問題。如前裝GPS導(dǎo)航主要應(yīng)用于一些奔馳S級、寶馬新7系和5系等高檔進口轎車,價格較高,大都在數(shù)萬元以上,地圖更新需要到指定地點,如4S店等,而且不易拆卸,功能單一。同樣,以Garmin為代表的后裝車載GPS導(dǎo)航,也存在功能偏少、攜帶不方便等缺點,這大大限制了其普及空間。

    而與此相對應(yīng)的是,手持導(dǎo)航在近年來發(fā)展迅猛,其中神達和華碩分別在05年、06年推出多款內(nèi)置GPS導(dǎo)航的PDA新品,讓人們耳目一新。而到今年,在通信領(lǐng)域享有盛名的UT斯達康,又推出集GPS導(dǎo)航、PC、PDA、股票機、移動電話和相機等六大功能融于一體的智能手機P903,尤其是卓越的性能、簡約流暢的外形,一上市就受到了諸多商務(wù)人士以及數(shù)碼發(fā)燒友的認可和好評。

    作為GPS導(dǎo)航智能手機的代表,P903充分體現(xiàn)出融合、便攜化成為GPS的主要發(fā)展趨勢。而多普達P800、諾基亞N95等也驗證了這一點。知名分析機構(gòu)諾盛電信咨詢則預(yù)測,2008年GPS手機用戶群將達到760萬戶,尤其是3G時代到來時,GPS導(dǎo)航服務(wù)作為3G手機的標配,其市場前景將不可限量。

    克服便攜瓶頸智能手機引領(lǐng)潮流

    當然,很多人會想,GPS導(dǎo)航功能從笨重的車載設(shè)備,一步步“瘦身”,遷移到纖巧輕盈的智能手機上,如何解決便攜與多功能、電池續(xù)航等方面的矛盾呢?

    UT斯達康P903在這方面實現(xiàn)了實質(zhì)性突破。雖然融入了流行的GPS導(dǎo)航功能,并內(nèi)置200萬像素攝像頭,P903仍保持了纖薄的身材,其厚度不過15.5mm。而多普達P800的厚度為16.8mm,神達A701是18.8mm,諾基亞N95則到了21mm。因此,P903也摘下了全球最薄GPS智能手機的榮譽。盡管在重量和長度上優(yōu)勢不大,但更薄的身材可方便放在口袋里,徹底摒棄了傳統(tǒng)智能手機給人以臃腫的外在印象,同時也凸顯了相對于車載導(dǎo)航的優(yōu)勢。

    要實現(xiàn)GPS導(dǎo)航,除支持GPS接收芯片之外,還需運行龐大的地圖軟件,這對智能手機、PDA等硬件性能提出更高要求。P903憑借高達400MHz主頻的三星處理器,集低功耗和高性能于一身。多普達P800遜色一些,采用的是德州儀器的OMAP850處理器,核心頻率為200MHz,而諾基亞N95則采用主頻為330MHz的TIOMAP2420處理器,這些配制都能勝任導(dǎo)航、辦公及播放音視頻的需要。

    另外GPS智能手機必須要克服的障礙,就是電池續(xù)航時間問題。因為手機要兼顧通話功能,對電池容量更敏感。P903配備了1530mAh的可拆卸大容量電池,P800和A701稍低一些,分別為1250mAh和1300mAh。而諾基亞N95則為950mAh,但這限制了該款產(chǎn)品的待機時間。

    總體來看,目前以P903為代表的大部分GPS智能手機,已經(jīng)做到了足夠的輕薄和便攜,并且在性能和電池續(xù)航上也有很大進步。未來隨著價格上更加平易近人,必將會吸引更多的主流消費者,從而加速GPS走向大眾化普及之路。

    幾款GPS導(dǎo)航手機面面觀:    


    P903是由通信領(lǐng)域享有盛名的UT斯達康推出的第一款內(nèi)置GPS功能智能手機。該產(chǎn)品定位于高端商務(wù)市場,外觀簡約尊貴,設(shè)計風(fēng)格洗練,商務(wù)氣息十足。由于它在113×59.5×15.5mm3的體積、146克的重量之下,將GPS導(dǎo)航、PC、PDA、股票機、移動電話和相機等六大功能融于一體,堪稱目前最強悍全能的超薄智能手機之一。尤其是它基于高效低耗的三星400MHz處理器,配備1530mAh的大容量電池,集高性能和長續(xù)航時間于一身,從而給兼顧多功能和便攜性的商務(wù)出行人士、駕車族、驢友等用戶,帶來最出色的選擇。 

 

 

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