伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷提高，國(guó)民也在不斷地追求更高的生活質(zhì)量，擁有一輛私家車(chē)已經(jīng)不是一件稀罕事了 ，面對(duì)蓬勃發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)，時(shí)下最流行的汽車(chē)用品GPS的市場(chǎng)發(fā)展也異常火爆。面對(duì)這巨大的利益誘惑，很多手機(jī)廠商、IT廠商、家電廠商都開(kāi)始進(jìn)軍這片未知的領(lǐng)域，紛紛想來(lái)分一杯羹。由于眾多雜牌小廠的加入，GPS市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片魚(yú)龍混雜的局面。而GPS產(chǎn)品技術(shù)含量不高，進(jìn)入門(mén)檻低，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化十分嚴(yán)重。在技術(shù)、外觀、價(jià)格都不相上下時(shí)，GPS產(chǎn)品拿什么來(lái)贏得消費(fèi)者的青睞？當(dāng)然是比質(zhì)量、講品牌、拼服務(wù)。

 　　在這片熱潮中的很多小廠商，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平都十分欠缺的情況下涌入GPS市場(chǎng)。由于資金短缺，這些廠商只能靠降低產(chǎn)品的硬件配置和使用盜版地圖等措施來(lái)降低生產(chǎn)成本。這些“簡(jiǎn)化”措施最終的受害人只有最終用戶。

 　　首先，盜版地圖，因其地圖沒(méi)有國(guó)家測(cè)繪機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，地圖的準(zhǔn)確性很差，導(dǎo)航過(guò)程中容易造成誤導(dǎo)，甚至給用戶造成安全隱患；

 　　第二，盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機(jī)，在行車(chē)過(guò)程中，也容易分散駕駛員注意力，或在不熟悉的路途中引起駕駛員情緒慌亂，行車(chē)安全同樣得不到保障。

 　　第三，由于資金短缺，這些廠商沒(méi)有一套完善的硬件維修、軟件和地圖更新等基本售后服務(wù)體系。再加上質(zhì)量較差的硬件配置，很難保證機(jī)器的正常使用。用戶購(gòu)買(mǎi)GPS后一旦出現(xiàn)問(wèn)題，維修和更換上必然得不到保障，花上千元買(mǎi)的GPS轉(zhuǎn)眼間成為一個(gè)一次性的奢侈品，得不償失。

 　　而大廠商一般都是以保障用戶的利益為前提，秉承以消費(fèi)者為中心的服務(wù)理念，會(huì)提供一個(gè)良好的后續(xù)服務(wù)。好的售后服務(wù)就好比給GPS上了保險(xiǎn)，無(wú)論出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題，廠商都會(huì)給你相應(yīng)的解決和處理辦法，保障了用戶的利益。由于大廠商具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和較高的技術(shù)水平，且有著正規(guī)的運(yùn)營(yíng)流程，不會(huì)在做工上偷工減料。此外，這些大廠在注重外觀上的設(shè)計(jì)、技術(shù)上的更新以及做工上的精致外，同時(shí)還更注重GPS售后服務(wù)需求。在維修、地圖、資料更新、技術(shù)咨詢等增值服務(wù)上投入了更大力量。不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量、地圖升級(jí)等問(wèn)題而失掉購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)的固定客戶群。

 　　在眾家GPS廠商爭(zhēng)奇斗艷的大市場(chǎng)中，很多大廠商都做的很好，例如有些廠商為消費(fèi)者提供了地圖免費(fèi)三年的更新服務(wù)；有些廠商則為消費(fèi)者提供先用后買(mǎi)的體驗(yàn)活動(dòng)；有實(shí)力的廠商還會(huì)建立一套完整的售后服務(wù)體系。

 　　因此，良好的售后服務(wù)應(yīng)與外觀、價(jià)格、品質(zhì)同等重要。所有的廠商都應(yīng)注重提高售后服務(wù)質(zhì)量，盡快規(guī)范GPS市場(chǎng)秩序。而消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)GPS時(shí)，也一定要擦亮雙眼，除了選擇讓你滿意的低廉的價(jià)格，超高性價(jià)比外，別忘了選擇大廠商大品牌，為產(chǎn)品加個(gè)“保險(xiǎn)”。