近年來,國內GPS市場需求巨大。截至2006年,中國汽車保有量已經超過3300萬輛,但是車載GPS的安裝率卻僅為2%,遠遠低于日本(59%)、韓國(40%)、歐美(25%)的水平。計世資訊的研究報告稱,2009年中國汽車GPS導航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。面對如此龐大的市場,國內的GPS軟件廠商有著得天獨厚的優(yōu)勢。但我國剛剛起步的GPS產業(yè),卻已開始面臨知識產權保護問題的困擾。 盜版地圖常導致死機
李先生新買了一輛私家車,為了今后行車方便,就準備去電腦城選購一臺汽車導航儀。不過剛剛選購完GPS機器,就有一個棘手的問題擺在他面前,選擇盜版地圖還是正版地圖?
目前市面上一套正版導航地圖售價有的高達千余元,最低的也要四五百元;而盜版地圖基本上是免費,即使單賣也只要幾十元錢。
李先生抱著貪便宜的心理買了盜版地圖,剛開始用著感覺還不錯,但后來發(fā)現(xiàn)GPS地圖上常出現(xiàn)一些錯別字,甚至突然死機。有一次去郊區(qū),李先生按導航儀指示路線走,繞了好幾條冤枉路也找不到目的地,最后還反向闖入單行道。
據(jù)記者了解,由于更新不到位、地圖制作粗劣,使用盜版地圖走錯路已經是家常便飯。專家表示,地圖的準確性很差,導航過程中就容易造成誤導;盜版地圖當然更不可能有定期升級的服務,而全國各地的道路建設日新月異,使用盜版地圖的產品無法及時更新信息;盜版操作系統(tǒng)容易造成GPS死機,在行車過程中,容易分散駕駛員注意力,影響行車安全。
渠道零售商推動盜版
盜版地圖有市場,并不僅僅是因為顧客貪圖便宜。記者發(fā)現(xiàn),滬上絕大多數(shù)渠道零售商居然也是推動盜版的原動力之一。
記者曾經嘗試拿著PDA去某電腦城選購車載地圖,在GPS攤點上,工作人員第一句便是“要盜版還是要正版”。
“我們都賣盜版地圖!币晃籊PS零售商向記者直言不諱地說,“我們賣給用戶機器就直接安裝盜版地圖,還不要錢。”根據(jù)他估計,目前整個上海市場上有90%的機器都安裝盜版地圖。
他表示,這個數(shù)據(jù)并非危言聳聽,“我們經常一個月只賣出一兩套正版地圖,網上有很多GPS的愛好者,只要出來一款正版地圖就能破解,網上下載就可以!
對于90%盜版的數(shù)字,GPS地圖廠家則表示保留意見,“GPS分預裝和后裝產品,一般預裝產品都是正版,而后裝市場由于走的是IT渠道,就比較混亂!睒I(yè)內人士指出,按照后裝產品占整個GPS市場的三分之二計算,目前上海地區(qū)盜版GPS的市場規(guī)模不會低于60%。
上述零售商還透露,按照國家規(guī)定,擁有電子地圖甲級測繪資質的企業(yè)才能生產GPS地圖,其余廠家嚴格意義上講生產的就是盜版地圖。比如此前在上海地區(qū)很受歡迎的一家GPS一體機生產廠家就根本沒有這個資質,也就是說,買了這個產品的用戶也是盜版受害者。