據(jù)報道，新導航系統(tǒng)接收行駛在北京市內(nèi)的出租車收集的信息，據(jù)此推斷出擁堵路段，自動搜索抵達目的地耗時最短的路徑。

    根據(jù)迄今的試驗情況，使用這套導航系統(tǒng)的車輛到達目的地的時間比其他安裝普通車載導航儀的車輛平均縮短20%。

    北京交通擁堵情況嚴重，在奧運會開幕之前緩解這一局面已成為當務之急。日產(chǎn)汽車公司認為，新汽車導航系統(tǒng)如果得以普及，不僅道路會變得暢通，而且車輛的燃料消耗率可得到改善，二氧化碳排放量也會減少。日產(chǎn)計劃北京奧運會的時候有超過1000輛搭載新導航系統(tǒng)的普通車輛和商務車(報價;圖片)輛行駛在北京的大街小巷。