作為嶄新的業(yè)務形態(tài),車載GPS的市場參與者大都選擇“GPS服務運營商”作為自身的戰(zhàn)略定位。這一概念具有廣泛的適應力與延伸性,但就定位本身,存在市場核心描述模糊、主體定位不清的問題。運營核心究竟是GPS產(chǎn)品,還是服務? 就GPS定位查詢技術的核心應用——網(wǎng)絡防盜來看,在車載GPS應用服務的市場初期,“網(wǎng)絡防盜”存在不同程度的認知劣勢、渠道劣勢、價格劣勢。在缺乏充分的市場細分環(huán)境下,“網(wǎng)絡防盜”功能與傳統(tǒng)防盜器產(chǎn)品、車險服務的競爭,使GPS服務運營商被動陷入防盜器市場競爭的尷尬境遇。
目前的車載GPS服務的技術、設計,來源于GPS早期在國內(nèi)各專項行業(yè)領域的應用,服務本身具有很強的行業(yè)性特征。于是形成了先有面向行業(yè)客戶開發(fā)的系統(tǒng)、產(chǎn)品、服務,后有車載GPS運營商用戶群定位的格局,即:先有產(chǎn)品服務,后有以行業(yè)性客戶為主、大眾用戶為輔的市場格局——而這卻與市場行為的基本規(guī)律相駁背。
在當今中國的市場環(huán)境下,以傳統(tǒng)運營模式為主的行業(yè)性客戶注定遠未成熟到具備信息化需求的階段,而大中城市的大眾消費水平正在顯現(xiàn)驚人的增長變化。
中國是一個蘊藏巨大潛力并高速發(fā)展的市場,同時,在區(qū)域經(jīng)濟、人口、教育、文化的差異是中國更為真實、有效的國情。一方面,它使織網(wǎng)模式、全國發(fā)展的網(wǎng)絡概念起止于在實踐階段。同時,市場環(huán)境與織網(wǎng)模式的不相匹配則注定了這一模式難以走遠;另一方面,以北京為主的幾大核心城市,在汽車飽有量上,已經(jīng)占據(jù)全國50%以上的市場份額,其消費環(huán)境、地域特征,成為GPS運營商的最佳選擇——核心城市勢必成為競爭的焦點。
至2002年,中國車載GPS服務應用市場開始經(jīng)歷第一次戰(zhàn)略轉型的陣痛,以服務為核心的車載GPS應用市場出現(xiàn)了根本性的改變。至此,車務服務的整合戰(zhàn)略為車載GPS服務商開辟了嶄新的市場模式,成為服務戰(zhàn)略實施的核心,同時也為將來的車載GPS應用服務模式構筑了堅實的基礎。