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汽車用品 / GPS導(dǎo)航 / GPS導(dǎo)航_新聞
中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
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07-12-3 9:25
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
中國(guó)汽車電子網(wǎng)
責(zé)任編輯:
guanzhiwen
從2007年開始,中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期,日趨規(guī);氖袌(chǎng)將保持快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 原文位置
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一、我國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)概況 原文位置
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GPS車載系統(tǒng)的市場(chǎng)可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。 原文位置
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據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,日本的車載導(dǎo)航使用率達(dá)59%,歐美約為25%,國(guó)際市場(chǎng)平均水平為40%,而截至2005年底,中國(guó)配備車載導(dǎo)航設(shè)備的汽車不足10萬輛,與2005年576萬量的汽車銷售量相比,中國(guó)汽車的車載導(dǎo)航使用率卻不到5%。可以說目前我國(guó)車載系統(tǒng)尚處于市場(chǎng)培育階段,如將導(dǎo)航終端作為標(biāo)配汽車廠商要冒很大的風(fēng)險(xiǎn),所以眾多廠商選擇了后裝市場(chǎng)。2006年我國(guó)的轎車擁有量已超過3000萬輛,這部分車輛都是后裝導(dǎo)航終端的潛在市場(chǎng),因此后裝市場(chǎng)在今后幾年內(nèi)仍將是市場(chǎng)的主流。但相對(duì)于后裝設(shè)備而言,車載前裝設(shè)備可以將導(dǎo)航系統(tǒng)與車內(nèi)系統(tǒng)完整地統(tǒng)一起來,在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,其穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于后裝設(shè)備。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟,后裝市場(chǎng)將逐漸萎縮,將車載導(dǎo)航作為標(biāo)配可以為消費(fèi)者提供更大的便利。 原文位置
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二、影響我國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的因素 原文位置
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2.1促進(jìn)因素 原文位置
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2008年北京奧運(yùn)會(huì) 原文位置
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隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近,對(duì)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)是一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)遇。北京市計(jì)劃在2008年之前給全市的公共汽車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),預(yù)計(jì)GPS系統(tǒng)的裝置費(fèi)用約19.2億元人民幣。據(jù)預(yù)測(cè),圍繞奧運(yùn)會(huì)的物流市場(chǎng),將有100萬輛汽車需要安裝導(dǎo)航和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),2008年奧運(yùn)會(huì)釋放出的GPS商機(jī)巨大,將有力刺激中國(guó)內(nèi)地汽車導(dǎo)航市場(chǎng)。 原文位置
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道路網(wǎng)絡(luò) 原文位置
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伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路建設(shè)日益完善,道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜。2006年,今年中國(guó)新改建公路里程達(dá)34萬公里,其中高速公路4460公里。截至2006年年底,中國(guó)公路通車總里程達(dá)348萬公里,高速公路達(dá)4.54萬公里。面對(duì)日趨復(fù)雜的路況,車主對(duì)車載導(dǎo)航的需求日益增大。 原文位置
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自駕游 原文位置
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根據(jù)國(guó)家及廣東旅游局有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,去年全國(guó)各景區(qū)的自駕車旅游人數(shù)占到了總接待人數(shù)的1/3以上,預(yù)計(jì)中國(guó)即將全面進(jìn)入自駕旅游時(shí)代。而隨著自駕游愛好者日趨增多,能夠讓出行過程變得輕松寫意、尋找目標(biāo)地點(diǎn)簡(jiǎn)單方便的導(dǎo)航產(chǎn)品,正成為越來越多的車主不可或缺的選擇。 原文位置
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特殊行業(yè) 原文位置
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除了私人車主對(duì)于車載導(dǎo)航產(chǎn)品的購(gòu)買力之外,特殊行業(yè)也不容忽視。國(guó)內(nèi)很多做中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)妮d貨車對(duì)于車載導(dǎo)航也有著明確的需求。車主希望該系統(tǒng)既能滿足交通導(dǎo)航的需要,也能為司機(jī)在長(zhǎng)距離運(yùn)輸過程中提供娛樂和信息溝通便利。據(jù)悉,全國(guó)物流業(yè)的運(yùn)輸車輛將會(huì)陸續(xù)安裝GPS導(dǎo)航及安全系統(tǒng),近兩年之內(nèi)將有10萬輛,三到四年內(nèi)將有100萬輛運(yùn)輸車安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)。這一項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用約在191.8億元人民幣左右。而公安部門,急救行業(yè),公交行業(yè)等特殊行業(yè)對(duì)于車載導(dǎo)航的需求也是與日劇增。
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一、我國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)概況 原文位置
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GPS車載系統(tǒng)的市場(chǎng)可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。 原文位置
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據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,日本的車載導(dǎo)航使用率達(dá)59%,歐美約為25%,國(guó)際市場(chǎng)平均水平為40%,而截至2005年底,中國(guó)配備車載導(dǎo)航設(shè)備的汽車不足10萬輛,與2005年576萬量的汽車銷售量相比,中國(guó)汽車的車載導(dǎo)航使用率卻不到5%。可以說目前我國(guó)車載系統(tǒng)尚處于市場(chǎng)培育階段,如將導(dǎo)航終端作為標(biāo)配汽車廠商要冒很大的風(fēng)險(xiǎn),所以眾多廠商選擇了后裝市場(chǎng)。2006年我國(guó)的轎車擁有量已超過3000萬輛,這部分車輛都是后裝導(dǎo)航終端的潛在市場(chǎng),因此后裝市場(chǎng)在今后幾年內(nèi)仍將是市場(chǎng)的主流。但相對(duì)于后裝設(shè)備而言,車載前裝設(shè)備可以將導(dǎo)航系統(tǒng)與車內(nèi)系統(tǒng)完整地統(tǒng)一起來,在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試,其穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于后裝設(shè)備。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟,后裝市場(chǎng)將逐漸萎縮,將車載導(dǎo)航作為標(biāo)配可以為消費(fèi)者提供更大的便利。 原文位置
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二、影響我國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的因素 原文位置
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2.1促進(jìn)因素 原文位置
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2008年北京奧運(yùn)會(huì) 原文位置
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隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近,對(duì)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)是一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)遇。北京市計(jì)劃在2008年之前給全市的公共汽車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),預(yù)計(jì)GPS系統(tǒng)的裝置費(fèi)用約19.2億元人民幣。據(jù)預(yù)測(cè),圍繞奧運(yùn)會(huì)的物流市場(chǎng),將有100萬輛汽車需要安裝導(dǎo)航和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),2008年奧運(yùn)會(huì)釋放出的GPS商機(jī)巨大,將有力刺激中國(guó)內(nèi)地汽車導(dǎo)航市場(chǎng)。 原文位置
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道路網(wǎng)絡(luò) 原文位置
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伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路建設(shè)日益完善,道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜。2006年,今年中國(guó)新改建公路里程達(dá)34萬公里,其中高速公路4460公里。截至2006年年底,中國(guó)公路通車總里程達(dá)348萬公里,高速公路達(dá)4.54萬公里。面對(duì)日趨復(fù)雜的路況,車主對(duì)車載導(dǎo)航的需求日益增大。 原文位置
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自駕游 原文位置
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根據(jù)國(guó)家及廣東旅游局有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,去年全國(guó)各景區(qū)的自駕車旅游人數(shù)占到了總接待人數(shù)的1/3以上,預(yù)計(jì)中國(guó)即將全面進(jìn)入自駕旅游時(shí)代。而隨著自駕游愛好者日趨增多,能夠讓出行過程變得輕松寫意、尋找目標(biāo)地點(diǎn)簡(jiǎn)單方便的導(dǎo)航產(chǎn)品,正成為越來越多的車主不可或缺的選擇。 原文位置
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特殊行業(yè) 原文位置
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除了私人車主對(duì)于車載導(dǎo)航產(chǎn)品的購(gòu)買力之外,特殊行業(yè)也不容忽視。國(guó)內(nèi)很多做中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)妮d貨車對(duì)于車載導(dǎo)航也有著明確的需求。車主希望該系統(tǒng)既能滿足交通導(dǎo)航的需要,也能為司機(jī)在長(zhǎng)距離運(yùn)輸過程中提供娛樂和信息溝通便利。據(jù)悉,全國(guó)物流業(yè)的運(yùn)輸車輛將會(huì)陸續(xù)安裝GPS導(dǎo)航及安全系統(tǒng),近兩年之內(nèi)將有10萬輛,三到四年內(nèi)將有100萬輛運(yùn)輸車安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)。這一項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用約在191.8億元人民幣左右。而公安部門,急救行業(yè),公交行業(yè)等特殊行業(yè)對(duì)于車載導(dǎo)航的需求也是與日劇增。
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